www.clubcorvette.se

Dokumenterade mitt lyckade försök att byta vinyl på taket till kärran:
http://corvette.servebeer.com/ttop_repair_guide/

Saknas lite bilder men jag har insett att jag nog aldrig kommer färdigställa den :(
Skicka gärna ett PM om nåt är obegripligt eller fel...

Du kan nog bortse från min dumma effektsiffra, jag körde 14V*14V/100ohm. Men jag vet inte om det verkligen ligger 12V där eller om det blir nån spänningsdelning i mätaren. Olika årsmodeller har olika givare, jag antar att resistansen skiljer och eftersom den inte är linjär så är det inte lösbart med...

Jag blev så lack på att man inte kunde få fram info om vilken resistans tempgivaren har vid olika temperaturer så jag mätte upp min (efter att ha köpt ny givare och mätare): http://corvette.servebeer.com/car_stuff/temp_sending_unit_graph.html Så om du mäter resistansen vid rumstemperatur så skall de...

Min har jag placerat på insidan av ena hjulhuset. Det utrymmet är ändå helt värdelöst.

Frågan va uppe i en annan tråd nyss och då skrev BB: "Du kan sätta dit bakfjäderbultarna från C4:ans sänkningsats , dom är 10" långa och passar direkt (om du inte har för breda däck...) jag har 245 bak och det funkar fint." Så jag har beställt såna från Corvette Central, art.nr. 58410...

Hände mig förra våren, jävligt onödigt kändes det som. Själv så lagade jag det själv och tog kontant ersättning från fösäkringsbolaget.

Hos Mekonomen köpte jag knäpptillsatsen, bakaxeloljan hade en polare liggande. En vettig försäljare på Mekonomen ska kunna hitta rätt åt dig. "Limited slip"-nånting typ.

Fan vilket bra tips! Tackar, beställning lagd.

Gör som jag och åk till en våg för lastbilar (har en precis vid E4:an utanför Linköping). Tror min bil vägde in på drygt 1500kg med förare.

Pakethållare är skitsnyggt! Har det på min biltemacykel :)

Grattis till ett riktigt läckert åk wolv.

Bra att veta!

gbak:ser ut att va bra bett i. Själv köpte man det billigaste man kunde hitta :) Fast 265/45R16 är väl för brett för 8" breda fälgar? Fan, har nu tatt en titt till på bilen och det sitter redan 8" långa bakfjäderbultar. Vad kan det vara som gör att den är för hög även fast dom är maxxade? ...

Tackar.
gbak: 255/45R18 är t.o.m. 5mm smalare än 255/60R15 så bredden är inget problem (och 255/60R15 kör ju väldigt många med).
Det knepiga är att hitta fälgar med rätt offset.

Efter lagom mkt jobb så sitter dom äntligen på plats. Va tvungen att tillverka en adapterplatta för att anpassa bultcirkel och centrumhål. Fast däcken tar i lite fram så jag måste höja bilen och helst svarva lite i fälgarna. Antar att den kommer upp en hel del fram om man sätter i standardfjädrar fr...

Tack för hjälpen båda två!
Björn: Jag ringde aldrig och hörde med dom utan fick ett tips om lantmännen (eller odal eller granngården eller vad dom nu heter) och dom hade visst såna bultar hemma. Efteråt så märkte jag att Hansen Racing har en hel del bultar också.

Så nu vet man till nästa gång.

Låter kanonbra, skulle helst vilja ha såna som tål lite mer stryk, grade 8 är väl starkast?

Jag är på jakt efter 7/16" x 1 1/2" UNF-bultar som inte är gängade hela vägen. Nån som vet vart man kan få tag på 20st såna? Järnaffärn tar bara hem en hel låda med 200st :(

Helst i Linköpingstrakten men stockholm (eller postorder) går också bra.

Konstigt att oktanhalten ska vara ett så missförstått ämne. Det är som Erik skriver. Finns en intressant del om just oktanhalt på den här sidan: http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html
Kolla ungefär 1/3-del ner på sidan.

Min brorsa kan nog vara sugen (håller på och bygger en rod). Lite mer info om lokalen och priset?

Den bästa julklapp jag nånsin "fått". Iaf den dyraste :) Köpte från Ecklers. Allt gick bra förutom att dom ignorerade att kontakta mig före skeppning (trots att det sår "E-mail customer prior to shipment" på fraktsedeln). Dollarpriset blev 10.0 kronor per dollar inkl flygfrakt, t...

Ecklers brukar ha 10% rabatt på i princip hela sitt sortiment några gånger om året och just nu har dom det.
Jag kan upplysa om att dom bara skickar med flygfrakt.

70.5mm har jag för mig att det är på min -69:a

Bobrob: Hur fan kan du få det så billigt? När jag har frågat så har det snarare handlat om 600-700 dollars. Med båt har jag hört från flera håll att det kostar ungefär 2000 spänn.

Polyestern fastnar inte ett endaste smack på silvertejp. Bara att dra loss efteråt. Brorsan håller på å plasta en Hot Rod så han har gett mig lite tips och en hyffsad bok som tar upp en del matnyttigt om glasfiber och andra kompositmaterial. Fransson: Glasfibrerna kan köpas i alla möjliga format. De...

Förtydligande: Jag köpte min GM-knäppolja på Mekonomen. Som bakaxelolja kommer jag inte ihåg vad jag hällde i. Tror det va nån schysst olja som en polare hade.

Sådär! Efter en knapp timmes skärande (blöder bara på ett ställe) å slipande så börjar det likna nåt. Blev lite för tunt på några ställen så jag får kanske efterplasta lite. Inte så mkt att göra åt, va aningens svettigt att komma åt därinunder... Mer synd va att gaffateijpen veckade sig lite så inne...

Jag köpte min på Mekonomen, men dom kränger ju Hansen Racings pryttlar så det kanske är Hansen...100ml eller nåt sånt har jag för mig.

Nu måste man nästan få arslet ur vagn å lacka om skorven. Nån som vet en bra "fritidslackare" i Östergötland? Lagningen på de 2 första bilderna är en fix för en gammal fullagning, en stor tjock kocka spackel nästan ramlade loss när jag började sprätta lite med stämjärnet. Den andra lagning...

Inte för att jag har nåt att tillföra men den här sidan är riktigt trevlig när det gäller växellådor: http://www.442.com/oldsfaq/oftrn.htm

Min drar så mycket olja så det borde räcka med att bara byta oljefiltret :)
Har tappat på flera liter i år...kanske är dags att ta en titt inuti spisen nån gång.
Är iofs van, min gamla Ford Sierra drog några liter om året med.