Th 400

[frisk]

Undrar om nån vet om det händer något om man har för lite olja i lådan/ eller för mycket? om den driver annorlunda eller e allt som vanligt tills det blir FÖR lite då den slutar driva?
Samma gäller styrservon. Kan man uppleva konstigheter om det e för lite eller för mycket?

[Kai P]

Tjena frisk.
Min th400 slirade något kopiöst i lådan förra året när det var dåligt med olja i den. Och servon tjuter mycket när du vrider på ratten.

Kai P™

Västerås på fredag......

[frisk]

ok ... tjuter gör den inte, servon alltså och jag tror allt e som det ska
Men lådan e jag lite osäker på eftersom stickan inte stämmer....tror jag

[Kai P]

Då är det väl bara att tömma lådan och slå i rätt antal liter och kolla stickan, då vet du ju hur mycket fel den visar, om den nu gör det?
Lite onödigt kanske, men 1 sätt att ta reda på om stickan ljuger för dig
Då har du nog inga probs med servon iaf. Det brukar börja skrika i den om den inte har tillräckligt med olja.

Kai P™

Väserås på fredag....

[frisk]

Tack Kai

och då följdfråga.... hur många liter? och tömms den helt eller måste man låta den rinna ur ett tag?

[Corv1-Micke]

Frisk, du ska ju förbi mig i nästa vecka, då kan vi testa med min sticka...!!!


/ Micke

[Terner]

Du kan aldrig tömma lådan helt genom att bara ta bort tråget. Det står alltid olja kvar i lådan och framför allt i turbinen. Min turbin har en avtappningsplugg som jag kommer åt genom att ta bort plåten under flexplattan och vrida på motorn så du får fram pluggen.

/Terner

[frisk]

[Terner]

Och...sen måste du så klart ha motorn igång när du kollar annars blir det helt fel. Starta kör den varm gå igenom alla växlar sen kollar du på P.

/Terner