Hejsan grabbar
Någon som vet vad som händer om man häller i 114 oktanig bensin blyfri
i en helt orginal motor C5:a. Om man kan göra det utan risk för motorskador
eller?
Hejs Ola
114 oktan
114
var får du tag på 114 oktan?
Är det inget bly eller annat tjafs som stör avgasreningen borde det väl inte vara något problem.
Antagligen behöver dock datorn lite tid att ställa om sig för det högre oktantalet.
men det är knackningar av låg oktan som är farligt,hög oktan är bara slöseri med pengar
Är det inget bly eller annat tjafs som stör avgasreningen borde det väl inte vara något problem.
Antagligen behöver dock datorn lite tid att ställa om sig för det högre oktantalet.
men det är knackningar av låg oktan som är farligt,hög oktan är bara slöseri med pengar
Är det inte så att ett högre oktantal ger ett högre energi-innehåll ? Borde ge mera hkr, kanske dyra hkr, eller är jag helt ute o reser.
Ett högt oktantal betyder bara att bensinen är mindre benägen att explodera under kompression, "knackningar" uppstår bland annat när bränslet självantänder för tidigt pga kolvkompressionen. En motor med hög komression, vanligtvis en trimmad motor, behöver bränsle med ett högre oktantal för att bränslet inte ska antända under kompressionscykeln.
Oktantalet har alltså inte med energiinnehållet i bensinen att göra.
Oktantalet har alltså inte med energiinnehållet i bensinen att göra.
Konstigt att oktanhalten ska vara ett så missförstått ämne. Det är som Erik skriver. Finns en intressant del om just oktanhalt på den här sidan: http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html
Kolla ungefär 1/3-del ner på sidan.
Kolla ungefär 1/3-del ner på sidan.