Hej på er. Nu ska vi ju ställa av våra bilar, de flesta har nog redan gjort det. Har suttit o läst en hel del på diverse forum angående motorolja och konstaterar att det är en hel vetenskap. Tänkte höra vad ni andra använder för olja? Vilken är den absolut bästa mot tex piston slap? Jag har lite knackningar i motorn vid kallstart några sekunder(varm motor helt tyst), vet att det är helt normalt men vill ända kolla upp ifall det går att minimera detta med en bra olja?
Just nu har jag Kendall 5W-30(Mobil 1 tidigare). Är det bara denna Kendall olja jag kan använda eller kan jag även pröva 10W-40 ch 5W-40? Någon som testat nån slags motorrengörning typ Omega, Wynns, Engina Flush?
Vad har ni för erfarenheter efter några år med Corvette? Tips mottages tacksamt.
Avställning=dags för oljebyte
Avställning=dags för oljebyte
MVH Conan999
Re: Avställning=dags för oljebyte
Här finns det mycket olika åsikter och det kan bero på att det är ganska svårt att skaffa sig en bra uppfattning om olika oljor tillsatser m.m. om man inte har tillgång till ett ordentligt labb eller labbtester.
Så länge du väljer en olja som uppfyller tillverkarens rekommendationer ska det inte vara något problem, (själv gör jag det enkelt för mig genom att köpa den av GM rekommenderade oljan).
När det gäller piston slap är det nog betydligt mycket viktigare att du tar det lungt vid kallstart än vilken olja du väljer så länge den uppfyller specifikationerna.
Jag tror inte heller att det är någon som har gjort några ordentliga tester utav olika oljors förmåga att hantera piston slap
Motorrengöring kan nog behövas i bland om den gamla oljan är riktigt skitig, men det det ska inte behövas på en sommarbil där man byter olja betydligt oftare än tillverkarens rekommendationer.
Men som sagt var, olje trådar finns det gott om. (Sök gärna i C5 delen på detta forum om du vill veta mer.)
Ställa av
Själv körde jag drygt 20 mil fram & tillbaks till Nyköping idag där jag bl.a. besiktiga bilen, torrt & fint och solen sken när jag körde hem (behöll dock taket på) 
Så länge du väljer en olja som uppfyller tillverkarens rekommendationer ska det inte vara något problem, (själv gör jag det enkelt för mig genom att köpa den av GM rekommenderade oljan).
När det gäller piston slap är det nog betydligt mycket viktigare att du tar det lungt vid kallstart än vilken olja du väljer så länge den uppfyller specifikationerna.
Jag tror inte heller att det är någon som har gjort några ordentliga tester utav olika oljors förmåga att hantera piston slap
Motorrengöring kan nog behövas i bland om den gamla oljan är riktigt skitig, men det det ska inte behövas på en sommarbil där man byter olja betydligt oftare än tillverkarens rekommendationer.
Men som sagt var, olje trådar finns det gott om. (Sök gärna i C5 delen på detta forum om du vill veta mer.)
Ställa av
Själv körde jag drygt 20 mil fram & tillbaks till Nyköping idag där jag bl.a. besiktiga bilen, torrt & fint och solen sken när jag körde hem (behöll dock taket på) Göran.S.CCS358, C4-88, C5Z06-03
EKERÖ BILVÅRD * DEKORTRYCK * LIGHT 4 YOU
CCS CORVETTE CUP;
Mantorp 2- 3 maj, Kinnekulle 30-31 maj, Knutstorp/SSM 3- 5 juli, Karlskoga/STCC 15-16 aug, Falkenberg 11-13 sept.
CCS TA SERIEN;
Kinnekulle 23 maj, Karlskoga 23 aug
EKERÖ BILVÅRD * DEKORTRYCK * LIGHT 4 YOU
CCS CORVETTE CUP;
Mantorp 2- 3 maj, Kinnekulle 30-31 maj, Knutstorp/SSM 3- 5 juli, Karlskoga/STCC 15-16 aug, Falkenberg 11-13 sept.
CCS TA SERIEN;
Kinnekulle 23 maj, Karlskoga 23 aug
Re: Avställning=dags för oljebyte
745: Har bestämt att ge mej själv lite mera betänketid ang. vilken olja jag skall ha, byter till våren istället då min nuvarande olja inte är speciellt skitig. Ja det tar emot att ställa av bilen, själv tog jag oxå en liten runda på stan idag 
MVH Conan999