Dimljusinstallation i Z06

[Ralph]

Hej,
jag har just monterat C5 original dimljus i min Z06:a. Har skaffat beg. ljus, dimljus/bagage knapp. Relä 39 drar och lampan i knappen lyser, så långt allt OK men jag har problem att hitta var man tar ström till lamporna??

Hittar ingen kabel under sakringsboxen, bara den som drar reläet. Kan man öppna eller dela säkringsboxen och montera in ny kabel, direkt efter säkring 6 som sitter efter ben 87 på reläet?


Mvh
Ralph

[MickeW]

Hej,
jag har just monterat C5 original dimljus i min Z06:a. Har skaffat beg. ljus, dimljus/bagage knapp. Relä 39 drar och lampan i knappen lyser, så långt allt OK men jag har problem att hitta var man tar ström till lamporna??

Hittar ingen kabel under sakringsboxen, bara den som drar reläet. Kan man öppna eller dela säkringsboxen och montera in ny kabel under ben 87 pa relaet?


Mvh
Ralph

Ja du är tvungen att dra nya kablar till lamporna i från säkringsboxen, har inte instructionerna framför mig ännu, men man får ta strömen från någon kabel på undersidan av säkringsboxen. och dra fram den till lysena, samt avjordning framme på ramen på var sida.


mvh
MickeW

[Ralph]

Hej Micke, låter som om du har gjort detta på din bil.

Tittar man på kretsschemat i verkstadshandboken så skall lamporna kopplas in direkt efter säkring 6.
Antar att det ligget ngn form av strömskenor inne i säkringsboxen för kablarna kommer ju ut lite här och där på undersidan?

Lite lagom intressant att komma åt under boxen dessutom därför funderar jag på om man kan dela boxen, plocka loss överdelen den är ju väldigt tjock.

I USA är det tydligen rätt vanligt att koppla in nya kablar via sk. "fuse tap" dvs en liten plåtskena som träs över ena säkringsbenet och sen kan anslutas en kabelsko. Någon som vet var man kan hitta dessa? Det enklaste i så fall är ju att sätta på en sådan direkt uppe i boxen på säkringen och där drar ny kabel till ljusen.

Tacksam för tips

Mvh
Ralph

[MickeW]

Här hittade jag en länk om just dimljusinstallation

http://www.corvetteforum.com/techtips/v ... &TopicID=1

Har inte gjort det själv ännu, är på gång att göra det.
Det jag vet är att man skulle använda just den Lila kabeln för matning av ljusen. Vet ej varför man skulle använda "Auxiliary 12v" åxå? Kanske du kan svara på det Ralph?

Hoppas detta hjälper .

mvh
MickeW

[Conan999]

Jag bytte dimljusen framtill eftersom jag ville ha nya fräscha till sommaren. Kan tipsa om att Jula har nästan exakt likadana. Enda modifieringen är att man får flytta över fästet ifrån de gamla ljusen sen funkar allt galant.

[Ralph]

Här hittade jag en länk om just dimljusinstallation

http://www.corvetteforum.com/techtips/v ... &TopicID=1

Har inte gjort det själv ännu, är på gång att göra det.
Det jag vet är att man skulle använda just den Lila kabeln för matning av ljusen. Vet ej varför man skulle använda "Auxiliary 12v" åxå? Kanske du kan svara på det Ralph?

Hoppas detta hjälper .

mvh
MickeW

Jag tog genvägen med en sk "Fuse Tap" dvs en speciell säkringshållare med två uttag plus sladd ut/vidare. Gillade inte tipsen med att gå in och klippa och löda under säkringsboxen med diverse fulkopplingar.

Kolla in länken och scrolla ner till #3 där finns en bild på hur den ser ut. 2 säkringshål ett för den ursprungliga och det övre för att säkra av sladden! Dvs 2x10A. Den vänds inåt i boxen så man får bruka milt våld för att få plats men det gick fint.

http://www.dsmtalk.com/forums/showthread.php?t=219681

Hittade samma hos den lokale bilelektrikern.
Jag kopplade in en "2,5" kabel ner till ljuset på förarsidan och kopplade in passagerarsidans ljus på sladden med en avgrening. Jag jordade i monteringsbulten på respektive lampa.

Det vart ljus ......
Mvh
Ralph.

[MickeW]

Här hittade jag en länk om just dimljusinstallation

http://www.corvetteforum.com/techtips/v ... &TopicID=1

Har inte gjort det själv ännu, är på gång att göra det.
Det jag vet är att man skulle använda just den Lila kabeln för matning av ljusen. Vet ej varför man skulle använda "Auxiliary 12v" åxå? Kanske du kan svara på det Ralph?

Hoppas detta hjälper .

mvh
MickeW

Jag tog genvägen med en sk "Fuse Tap" dvs en speciell säkringshållare med två uttag plus sladd ut/vidare. Gillade inte tipsen med att gå in och klippa och löda under säkringsboxen med diverse fulkopplingar.

Kolla in länken och scrolla ner till #3 där finns en bild på hur den ser ut. 2 säkringshål ett för den ursprungliga och det övre för att säkra av sladden! Dvs 2x10A. Den vänds inåt i boxen så man får bruka milt våld för att få plats men det gick fint.

http://www.dsmtalk.com/forums/showthread.php?t=219681

Hittade samma hos den lokale bilelektrikern.
Jag kopplade in en "2,5" kabel ner till ljuset på förarsidan och kopplade in passagerarsidans ljus på sladden med en avgrening. Jag jordade i monteringsbulten på respektive lampa.

Det vart ljus ......
Mvh
Ralph.

ja det såg betydligt smidigare ut, blir nog något liknande när man väl får hem prylarna. Tack
mvh
MickeW