Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Vinande ljud från växellåda ZR-1.
hejsan!
Har införskaffat en ZR-1 90 i veckan,och på vägen hem från småland till Göteborg hördes ett vinande
ljud på 1an vid lägre varvtal.Hörde inte detta vid provkörning, verkar som det låter mer när oljan blir varm (tunnare)
Ringde säljare och han hävdade att det är normalt på dessa lådor pga rakskurna drev i lådan för att klara effekten.Har även hört det från annat håll, bilen har bara rullat 6000 mil.Tänkte höra om någon har erfarenhet av detta fenomen.
Tycker att det låter ganska mycket när bilen är riktigt varmkörd,man blir ju lite orolig för att det är något fel på lådan.
Har införskaffat en ZR-1 90 i veckan,och på vägen hem från småland till Göteborg hördes ett vinande
ljud på 1an vid lägre varvtal.Hörde inte detta vid provkörning, verkar som det låter mer när oljan blir varm (tunnare)
Ringde säljare och han hävdade att det är normalt på dessa lådor pga rakskurna drev i lådan för att klara effekten.Har även hört det från annat håll, bilen har bara rullat 6000 mil.Tänkte höra om någon har erfarenhet av detta fenomen.
Tycker att det låter ganska mycket när bilen är riktigt varmkörd,man blir ju lite orolig för att det är något fel på lådan.
C4 1990 cupé L98
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
-
Peter Anjou
- Corvettefanatiker

- Inlägg: 1209
- Blev medlem: sön jan 25, 2009 0:49
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Hejsan Thure !
Är det rakskurna drev i lådan så låter det så !
Hälsningar / Peter A
Är det rakskurna drev i lådan så låter det så !
Hälsningar / Peter A
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Tack för den informationen Peter det känns ju bättre att fler bekräftar att det är normalt.
Äger du en ZR-1 själv ?.
Äger du en ZR-1 själv ?.
C4 1990 cupé L98
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
-
Peter Anjou
- Corvettefanatiker

- Inlägg: 1209
- Blev medlem: sön jan 25, 2009 0:49
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Hejsan Thure !
Tyvärr så har jag bara en vanlig C4-93 ! Men jag åkte rally för x antal år sen i en
Opel Asc B, i den så satt det en drevsats från (Quafie) med rakskurna drev och
den tjöt / ven rätt så rejält när man åkte !
Hälsningar / Peter A
Tyvärr så har jag bara en vanlig C4-93 ! Men jag åkte rally för x antal år sen i en
Opel Asc B, i den så satt det en drevsats från (Quafie) med rakskurna drev och
den tjöt / ven rätt så rejält när man åkte !
Hälsningar / Peter A
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Är man osäker är det ju bara att byta olja i lådan,då ser man snabbt om det är mycket spånor o annan dynga i oljan,liksom nållar från lager el dyl...
Lite svart i botten brukar det däremot alltid vara om det är ett tag sedan lådan servats..
Lite svart i botten brukar det däremot alltid vara om det är ett tag sedan lådan servats..
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Hittade detta på ett amerikanskt forum:
From ZF:
"All S6-40 transmissions installed in the C4 Corvette contain 100% helical gears. In fact, all of the gearboxes ZF produces for passenger car applications, contain helical gears, the primary purpose of which is to increase gear contact ratio and thereby minimize gear noise.
There is one major difference between the model year (1989-1992) and (1993-1996) C4 Corvettes - the contact ratio for the later years was further increased in order to reduce the gear noise. There, however, was a very slight reduction in torque capacity of the gearbox (from 610 Nm to 540 Nm) when ZF increased the gear contact ratio in the later year transmissions.
The noise you hear in 1st gear is commonly termed "1st gear growl". This noise is inherent to the design of the 610 Nm gearbox and in no way is detrimental to the reliable function of the transmission and your [Corvette]. With the increased gear contact ratio in the 540 Nm gearbox, ZF also was able to reduce the "1st gear growl"."
From ZF:
"All S6-40 transmissions installed in the C4 Corvette contain 100% helical gears. In fact, all of the gearboxes ZF produces for passenger car applications, contain helical gears, the primary purpose of which is to increase gear contact ratio and thereby minimize gear noise.
There is one major difference between the model year (1989-1992) and (1993-1996) C4 Corvettes - the contact ratio for the later years was further increased in order to reduce the gear noise. There, however, was a very slight reduction in torque capacity of the gearbox (from 610 Nm to 540 Nm) when ZF increased the gear contact ratio in the later year transmissions.
The noise you hear in 1st gear is commonly termed "1st gear growl". This noise is inherent to the design of the 610 Nm gearbox and in no way is detrimental to the reliable function of the transmission and your [Corvette]. With the increased gear contact ratio in the 540 Nm gearbox, ZF also was able to reduce the "1st gear growl"."
1971 Coupe, 496, 4-vxl.
1996 Coupe, LT4, 6-vxl, J55-bromsar, 285/35-18 på svarta C5 Z06-fälgar.
Tidigare: 1992 Coupe LT1, aut, FX3-dämpare, J55-bromsar, 275/40-17.
1987 Coupe TPI, 4+3, 275/35-17 och 315/35-17. 1989 Coupe TPI, 6-vxl.
1996 Coupe, LT4, 6-vxl, J55-bromsar, 285/35-18 på svarta C5 Z06-fälgar.
Tidigare: 1992 Coupe LT1, aut, FX3-dämpare, J55-bromsar, 275/40-17.
1987 Coupe TPI, 4+3, 275/35-17 och 315/35-17. 1989 Coupe TPI, 6-vxl.
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
att lådorna låter "illa" är helt normalt och inget farligt. häll i ny olja (BMW 10-60 nya M5) och sedan finns det en tillsats från slick50 som har färg och konsistensen av trollblod (grönt och slemmigt) så blir den tystare.
oljudet beror inte på rakskurna drev utan att det är stora flankspel i lådan .
oljudet beror inte på rakskurna drev utan att det är stora flankspel i lådan .
Skriver för snabbt och är för lat för att korrektuläsa 
Dålig lack och stolt
Överladdad, E85
(_!_)
https://forum.clubcorvette.se/downlo ... 430879.jpg
https://forum.clubcorvette.se/downlo ... php?id=707
Dålig lack och stolt
Överladdad, E85
(_!_)
https://forum.clubcorvette.se/downlo ... 430879.jpg
https://forum.clubcorvette.se/downlo ... php?id=707
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Helt normalt ljud, jag köpte Gm:s Syncromersh olja (tror det stavas så eller nått LOL!)
Dyra liter men...
Dyra liter men...
Vit 1989 Corvette
6-växlad zf låda 3.33 Dana 44
Nos lustgassystem
Holley Stealth ram
Edelbrock performer rpm toppar
Comp cam Xtreme Energy 218*/224* .495/.503 112*LSA
Comp cam 1.6 vippor
Corvette C6 bromsar
6-växlad zf låda 3.33 Dana 44
Nos lustgassystem
Holley Stealth ram
Edelbrock performer rpm toppar
Comp cam Xtreme Energy 218*/224* .495/.503 112*LSA
Comp cam 1.6 vippor
Corvette C6 bromsar
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Det känns tryggt att höra ,att det är normalt med ljud i lådan,blir ett oljebyte snarast vet ju inte om det är bytt
någon gång förmodligen inte.Tack för alla svar ang denna tråd.
någon gång förmodligen inte.Tack för alla svar ang denna tråd.
C4 1990 cupé L98
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
C4 ZR-1 1990
C6 Z51 cupé 2005
C4 ZR-1 1991
C5 2000 F-45 manuell
C4 1990 406ci
504hk 700nm
(Sålda)
Nuvarande
C5 Z06 2003
410/550nm
Re: Vinande ljud från växellåda ZR-1.
Det är ju så härligt att det går i typ 2,2 liter så man måste köpa 3 liter av den snordyra oljan 
Vit 1989 Corvette
6-växlad zf låda 3.33 Dana 44
Nos lustgassystem
Holley Stealth ram
Edelbrock performer rpm toppar
Comp cam Xtreme Energy 218*/224* .495/.503 112*LSA
Comp cam 1.6 vippor
Corvette C6 bromsar
6-växlad zf låda 3.33 Dana 44
Nos lustgassystem
Holley Stealth ram
Edelbrock performer rpm toppar
Comp cam Xtreme Energy 218*/224* .495/.503 112*LSA
Comp cam 1.6 vippor
Corvette C6 bromsar


