www.clubcorvette.se

Hej Börje.

Som jag sa tidigare så var min bakvagn så slapp och glapp under 2011 att jag inte brydde mig om någon jystering på denna, jag vet heller inte hur den var inställd.

Jag kan även tänka mig att min glappa bakvagn påverkat bilens uppförande och att en del av uppfattningen jag har om framvagnen faktiskt egentligen kan tillskrivas den dåliga bakvagnen.

Jag kan säja att under körning 2011 så bromsade bilen rakt och fint inför kurvorna och då man lade om ratten "föll" bakvagnen över sina glapp och bilen överstyrde markant.
Man fick faktiskt styra bilen med gasen genom kurvorna.

Det ska bli oerhört intressant att få prova resultatet med en nyrenoverad och glappfri bakvagn tillsammans med min nuvarande framvagn samt en 4-hjulsinställning.

När får vi se dig och din fina bil på klubbmästerskapet Börje?

//Ricky.

http://rejsa.nu/artiklar/setuptabell.asp
Lycka till

Hejs

Det blir så nära 0 inställning som möjligt och sedan får hjulinställnings personen sköta resten!
Jag ska ta med mej tabellen från VBP, så får vi se hur det blir.
Nu ska jag "bara" konstruera styraxeln & styrstagen, styraxeln är nu halvfärdig, styrstagen lite påbörjade & "tie rod bracketen" har jag inte ens funderat på än!
När det är klart ska mitt egen konstruerade avgassystem på plats, jag har svetsat ihop det utan att ha packningar i någon ände av headersarna så nu hoppas jag att det passar!
Och efter det måste jag göra en kåpa till mina elfläktar phuu!
Våren närmar ju sig med stormsteg!
Det första riktiga som händer här i trakten är Corvetter på torget och cruisingen, detta i Nybro den 28/4 så jag har en liten stund på mej!

Hejsan Chrippe !

Har du hunnit provköra styrningen nåt ?

Det såg bra ut !
( lite på håll o kisade med ögonen ) !!

Sluta redigera Chrippe!
Jag skådade ett jättefint raketarsle i bakgrunden och jag har en
duvblå -61a i mint kondision.
Nu bör vi väl åka en tur i stockholm till våren he he
Pär