www.clubcorvette.se

Mr SIXPACK skrev:Ricky, det blev snyggt med bågen.
Svempa

Tack Svempa.

Firar just att den nylackade bågen äntligen svetsats på plats i bilen med en 12-årig Glenn-Whiskey.

Hejsan !

Hoppas att du svetsade först !

(läser man lite snabbt så tror man att
du svetsat med whiskeyn ! )

Haha ja när du säjer det så ser jag att det ser knasigt ut..

Nej först svetsades det och SEDAN blev det en liten whirre.

Hejs

En liten virre finns det inte stora där uppe?
Vad är det för stag som (h)jultomten kom med?
Blir kanon med störtbågen tror jag, ser faktiskt lite små fräckt ut med sådan och den kan ju dessutom vara bra att ha men vi får hoppas du slipper använda den!

Tack.

Ja huga ja, man vill helst slippa rulla runt med bilen..

Men den tillför ju förrutom något att rulla på även något vettigt att fästa bältena i samt styrka och stabilitet till ramen.

"Stagen" är de nya undre bärarmarna "Smart struts racing rod ends", lite stadigare och lite mer jysterbara men framför allt inga slappa gummibussningar.

http://www.vbandp.com/C2-C3-Corvettes/C ... -Ends.html

//Ricky.

Hejs

Aha, till bakändan! Nice shit!

Fick i går hem mina nyrenoverade bakre bärarmar.

Nu är det bara lite fixande under bilen bak och så ska dom på plats.

Man börjar ju bli lite sugen på rollout igen.

Stort tack för hjälpen med bärarmarna Svempa!!

//Ricky.

Hejs

Väldigt fina Bra mycket bättre än rost högarna du hade innan

hasseh skrev: Var det inte Kjell Leidstedt som drev stötdämparverkstan?

Har grubblat lite över detta och mitt minne har kommit fram till att Tells firma nog hette Stötdämparexperten eller Stötdæmparspecialisten eller något sånt och höll till i Värtahamns området..

Kanske var det endast MC-grejer de jobbade med..?

Man börjar bli gammal..

//Ricky.

Nu har jag äntligen beställt en stol till bilen.

Efter mycket om och men samt provande av (jag tror det blev 6st stolar som provades) föll valet på en Kirkey aluminiumstol som beställdes genom Dalhems: http://www.dalhems.se/

Stolen är ganska smal sedan den inte bygger så mycket ut på sidorna som plaststolarna och jag ær NÄSTAN 100% säker på att den kommer sitta som en smäck i bilen.

Kirkey-stolarna kan man beställa i olika bredder för att passa olika rumpor och de finns även i en uppsjö av modeller.

Kolla gärna in: http://www.kirkeyracing.com/

Stort tack till Benkt för lånet av din stol som var den senaste jag provade i bilen.

//Ricky.

I dag landade Kirkey stolen i garaget och en snabb första provmontering ser verkligen lovande ut.

Kanske inte ett "hav av plats" men flera cm till godo och fullt tillräckligt för att kunna prova ett antal olika vinklar och sittställninger.

Även bältesvinklarna ser ut att ha hamnat där de skulle.

Vill passa på och smyga in ett litet tack till Jörgen på Dalhems som hjälpt till att hitta och få hem grejer som passar.

//Ricky.

Hejs

Får du ner röven i den där så sitter du stadigt

magnum skrev:Hejs

Får du ner röven i den där så sitter du stadigt

Hördududu.. Min ringa stjärt passar aldeles utmärkt i stolen..

Hejs


Är den stolen "bara" för racing eller fastsvetsad för gott?

Man sitter så bra i den så det finns risk att den får "fast plats" i bilen, men man vet ju aldrig om/hur man ändrar sig.

Orginalstolen kommer definitivt att sparas.

//Ricky.

Hejs

Har du mer planer innan det är dags att backa ur garaget?

Bara lite småplock som återstår nu, som tex att lufta bromsar, koppla in oljetempmätare och byta ut vattentempmätaren osv.

Ju mer man kryper runt bilen desto mer smått dyker det upp som man förbisett..

Hejs

Det är väldigt sant: "Ju mer man kryper runt bilen desto mer smått dyker det upp som man förbisett"!

Vägde stolarna i går.

Vikten på originalstolen hamnade på 14kg komplett med skenor.

Vikten på Kirkey stolen hamnade på 5,5kg (utan fästen som kanske väger ett par hekto).

Alltså en viktbesparing på 8,5kg per stol.

Men det är frågan om det i realiteten totalt sett egentligen blir någon viktbesparing sedan de nya bältena väger mer än de gamla samt vikten som bågen tillför.

Skulle inte förvåna mig om det hela går ungefär på ett ut.

Men man har ju fått lite mer säkerhet i alla fall.

Ricky skrev:Vägde stolarna i går.

Vikten på originalstolen hamnade på 14kg komplett med skenor.

Vikten på Kirkey stolen hamnade på 5,5kg (utan fästen som kanske väger ett par hekto).

Alltså en viktbesparing på 8,5kg per stol.

Men det är frågan om det i realiteten totalt sett egentligen blir någon viktbesparing sedan de nya bältena väger mer än de gamla samt vikten som bågen tillför.

Skulle inte förvåna mig om det hela går ungefär på ett ut.

Men man har ju fått lite mer säkerhet i alla fall.

Ser skitbra ut Ricky

Men om det bara var vikt du ville spara så kunde du slutat med bira efter jul så hade du gjort större viktbesparing en med stolen
Men å andrasidan har du ju sparat 5.5 kg på stolen ......
Och hur många bira är inte det

/Jerka

Helt riktigt Jerka!!

Fast nu var det egentligen inte vikten som var i fokus utan säkerhet som var temat för dagen.

Det känns som båge, bälte och stol är en ganska vettiga och kloka investeringar.

Man kan ju inte BARA köpa motor eller hur..?

Ricky skrev:Helt riktigt Jerka!!

Fast nu var det egentligen inte vikten som var i fokus utan säkerhet som var temat för dagen.
Nej var det inte HKR/KG ??

Det känns som båge, bälte och stol är en ganska vettiga och kloka investeringar.
Så är det nog

Man kan ju inte BARA köpa motor eller hur..?

Nej det går ju inte man måste följa upp med låda bakaxel o däck också annars går det inte att åka fort

/Jerka

Ajajajaj då... Det var där det sket sig för mig för låda och diffklump är väl snart det enda jag inte fingrat på.. -ännu..

Ricky skrev:Skulle inte förvåna mig om det hela går ungefär på ett ut.

Men du får en helt annan känsla för körningen när du sitter fast ordentligt och dessutom borde vridstyvheten öka

Det var vikten jag syftade på.

Stolen käns helrätt och passar som en smäck i bilen.

Ricky skrev:Ajajajaj då... Det var där det sket sig för mig för låda och diffklump är väl snart det enda jag inte fingrat på.. -ännu..

Du ska ha något att göra sen också

Hejs Ricky

Kanske är bäst att kolla upp diffklumpen också så att det inte går som för Mr. Beam

magnum skrev:Hejs Ricky

Kanske är bäst att kolla upp diffklumpen också så att det inte går som för Mr. Beam

Den har sin givna plats på "to-do" listan men tills dess får jag bara låta bli att rivstarta så infernaliskt.

Hejs

Ja. det hjälper nog en hel del att inte rivstarta & slira. Men det är kul att rivstarta & slira

Mecka-mecka-mecka..