www.clubcorvette.se

Efter vinterns jobb är tomgången på 3000 varv ! jag har kört nån kilometer o lossat jordkabeln på batteriet men får iaf inte ner tomgången vad har jag glömt ??

Tjuvluft ??

Nej, när databox + batteriet varit frånkopplade, krävs att man kör en bit, där efter skall man stänga av / lossa batteri kabel + eller -, men trots att jag gjort det så funkar det ej, jag har troligen gjort nåt i fel ordning. HJÄLP:

Jag har rivit min motor 2 ggr i vinter, kopplat bort batteriet 30ggr men inte behövt det men kanske behöver du.
Köra en idle relearn

unplug the throttle position sensor
turn the ignition to the ON position for 10 seconds
turn the key to the OFF position and plug the throttle position sensor back in
start the vehicle and hopefully its all fixted.

Funkar det inte får du börja leta läckor.
Eller så skriver Anders hur man egentligen skall göra

Testade ditt förslag, det knäppte till när jag klickade in spjällhus kontakten, men samma höga tomgång. Jag har inte plockat isär nåt i eller runt motorn, bara lossat batteriet o databoxen, sedan kaross & chassie jobb.
Hjälp! jag vill ut o gasa.
Jag har en LS1 motor & T56 låda från en Camaro -98:a.

NU har jag "hittat" felet, det är nåt i throttle position sensor, efter att jag lossat kabeln 5 ggr så har den gått på c:a 1000 varv i 7-10 sek innan den vandrar upp till 3000 varv, när jag slar på/av tändningen så knarrar/knäpper låter nåt från sensorn. Vart hittar jag en snabbt till helgen beg eller ny? Jag har mekaniskt spjällhus,gasvire.
Vad är den övre för givare, temp?

Trodde ja ja! Har fått tid hos Vette.se
Tur i oturen, bara regn.

Jag har nu bytt IAC kontroll, den övre på bilden, nu funkar den.
Tack Anders (vette.se) för hjälpen.