www.clubcorvette.se

Så nu är vi på väg hem efter en grym helg på Gatebil Mantorp.
Helt sjukt varmt hehe. Ett mandomsprov för kylsystemet på bilen och det fungerade fint:).
Hade lite problem i början på helgen med rasad generator,knäckt generator fäste,smälta luftfilter.... Men sen fungerade det fint och det blev massa varv på Mantorp Park.Både snabba med slicks och brett med gatdäck:).
Tack till Linus för generatorfästet och Anders för generatorn!!! det räddade helgen:)

Tyvärr pajade diffen lite idag men är hel nöjd ändå. Siktar nu på Gatebil Våler om ett par veckor.

Slänger upp lite fler bilder efter jag sovit ut....

Efter helgen med Vette.se`s DRM Corvette och monsterbromsarna så va det ju ett måste att uppdatera mina på TIR Corvetten.
Då jag mest kört strip och drifting så har inte behovet av monsterbromsar varit prio 1 förut utan dom har fungerat fint. Men detta år så ska det gå fort och ännu fortare nästa år så större bromsar ska monteras.
Inför Mantorp nu så fixade Anders/Vette.se fram Cobalts XR2 racing belägg och måste säga att dom greppade ruskigt bra!!. Just nu sitter det orginal bromsok med slitzade skivor rund om. Men med dessa belägg kunde jag bromsa lika sent som racebilar med "riktiga" bromsar. Mycket nöjd!!
Så jag rekomenderar dessa belägg starkt!!

Coolt, blev det några tider att tala om?

Jag låg på runt 1:27-1:28 med massa bilar ivägen som vanligt hehe. Skulle gärna ta några fri varv som Loaded fick göra.

goa2head skrev:Jag låg på runt 1:27-1:28 med massa bilar ivägen som vanligt hehe. Skulle gärna ta några fri varv som Loaded fick göra.

GRATTIS lägger till tiden i varvtidstråden är det någon som har en bättre tid med en Corvette

Fredrik Ekblom har kört åtminstone 1,27.5 med standard Z06...

Bengt skrev:Fredrik Ekblom har kört åtminstone 1,27.5 med standard Z06...

Ja det är duktigt med en standard om det stämmer. Men knappast på gatdäck och då måste han haft fritt på banan. När tex Loaded kör på 1:26tid och är byggd för bana och har rekord tid på Ringen i sin klass. Jag gissar jag kan köra på kanske 1:25-1:24 efter några fria varv.

goa2head skrev:

Bengt skrev:Fredrik Ekblom har kört åtminstone 1,27.5 med standard Z06...

Ja det är duktigt med en standard om det stämmer. Men knappast på gatdäck och då måste han haft fritt på banan. När tex Loaded kör på 1:26tid och är byggd för bana och har rekord tid på Ringen i sin klass. Jag gissar jag kan köra på kanske 1:25-1:24 efter några fria varv.

Jag tror definitivt att han hadde fritt på banan (bara en bil på fel ställe kan ju ställa till det) men jag tror att han körde på orginaldäcken då det var ett test i Automotorsport.
När det gäller Loadeds 1:26 trodde jag att den skulle vara mycket snabbare, men den kanske passar bättre på Ringen.
Dina tider är bra och det är bara att gratulera till bygget & styrningen, men vad tror du att Ekblom hadde kört på för tid med din bil

Problemet för alla som körde dessa dagar var att det var så fruktansvärt varmt vilket gjorde banan extremt hal vilket inte ger några bra tider för någon .....

vette.se skrev:Problemet för alla som körde dessa dagar var att det var så fruktansvärt varmt vilket gjorde banan extremt hal vilket inte ger några bra tider för någon .....

Vilka krav du har
1:27 - 1:28 med en massa bilar i vägen & på hal banan (där Loaded körs på 1:26 på tom banan utav Jocke Mangs) är väll helt OK
Undrar vilka tider JM skull gjort med TIR på tom bana med bra grepp?

Den 1 Juli körde Alx Danielsson Supramannens GT2 på 1.21.7 = snabba grejer
Kuhmo R-däck
Själv körde han 1.23 nåt, vilket man får tycka är rätt bra för en icke-proffschaufför

Ja det är ju inte långsamt, men vi måste komma ihåg att en GT2 kostar något mer än en Z06.

Både GT2 & Z06 är framtagna utav resursstarka och kompetenta team, och sedan har man tack vare serieproduktion kunnat pressa ner priset på bilarna, (jämför t.ex. med vad det kostar att bygga en STCC bil ).

Att sen Både Ekblom & Danielson är några utav dom bästa svenska förarna försämrar ju inte förutsättningarna för att sätta bra tider.

Det jag tycker är bra och gratulerar till är att man med relativt små resurser modifierat och kört en över 10 år gammal konstruktion så pass snabbt, och då använder man fortfarande orginal bromsok och orginal rutor om jag förstått det hela rätt.

Men det jag fortfarande undrar är vilka tider som ex.vis. Danielson & Ekblom skulle göra med TIR

745 skrev:Men det jag fortfarande undrar är vilka tider som ex.vis. Danielson & Ekblom skulle göra med TIR

Eller med denna

vette.se skrev:

745 skrev:Men det jag fortfarande undrar är vilka tider som ex.vis. Danielson & Ekblom skulle göra med TIR

Eller med denna

Självklart, kommer du köra på KM?

Planen är att vara där och köra ..... om .... min koppling får för sig att fungera och inget regn