www.clubcorvette.se

Hei Hva funksjon har denne?

http://www.corvetteparts.com/details/iid/21196901.htm

Min bil er en 70 cab med sb 350 og manuell. Jeg har knekt et av benene på kontakten og lurer på om det er noe som jeg må ha? og hva er det egentlig denne delen har som funksjon?

Takker for svar.
Lasse

Hej Lasse
Jag har själv intresserat mig för de olika systemen i en Corvettes "underbara vakuum värld" och kommit fram till att det funkar så här:

Det reläet som du har där är en komponent som ingår i systemet TCS (Transmission Controlled Spark). Det är ett system som är till för att reglera vakuumförställningen på din tändfördelare under vissa bestämda körförhållanden. T.ex. med en manuell växellåda så reglerar TCS så att vakuum spärras utom på dom högsta växlarna.

Tidsreläet som du "knekt et av benene på" har som huvudfunktion att förlänga tiden som vakuum skall reglera tändförställningen på tändfördelaren. På alla årsmodeller utom 1972 så reglerar tidsreläet en komponent som heter "Vacuum Advance Solenoid" så att vakuum kopplas på under de första 20 sekunderna varje gång motorn startas. Oavsett om motorn är kall eller varm.

Vacuum Advanced Solenoid-enheten som är hjärtat i TCS-systemet är elektriskt styrd och sitter på motorns högra sida och har till uppgift att släppa fram eller spärra vakuum till tändfördelaren.

Det här var lite grovt beskrivet och TCS systemet som består av flera komponenter är ganska komplext men intressant. Varje ingående komponent i TCS förtjänar egentligen en egen beskrivning. Det kan vara värt att nämna också att TCS som introducerades på många modeller under 70-talet kan ha lite varierande utformning och på årsmodell -71 var det även känt som Combination Emission Control (CEC).

Hälsningar
Bosse

Tack Bosse.

Jeg er litt usikker på om denne har vært i funksjon, men nå har jeg byttet "engine harness" (ledningsett motor)så da kan det vel være greit å skaffe en ny TCS og koble til.
Jeg bytter motor nå, men det er den samme fordeler som jeg skal bruke.

Hva skjer i praksis hvsi jeg ikke kobler til denne igjen?

Takker och bukker
Lasse

"Hva skjer i praksis hvsi jeg ikke kobler til denne igjen?"

Det är nog en smaksak hur mycke "extra" funktioner man vill ha och vilka inställningar man har i övrigt på tändning med mera. Men det är nog tänkt att du ska spara motorn lite vid starter om du kopplar in ett relä som fungerar.