www.clubcorvette.se

Kanske en väldigt dum fråga men jag ställer den ändå. På en C4 -86 så undrar jag om det sitter en diffad bakaxel? Vet man det eller är det bara att burna för att se om båda hjulen spinner? Jag har inte provat ännu att burna men som en oteknisk och dum kille så hoppas jag på seriösa svar ifrån dom duktiga tekniska killar som brukar svara här på forumet.

/Benny

Ja det är diffspärr.

Jake, åker du traktor? såna har spärr...

Alla C4 har diffbroms.

Hot Rod skrev:Jake, åker du traktor? såna har spärr...

Alla C4 har diffbroms.

Ja självklart så menar jag ju diffbroms och inget annat

rätt ska va rätt

Hot Rod skrev:Jake, åker du traktor? såna har spärr...

Alla C4 har diffbroms.

Okay! Diffbroms men rent praktiskt ute på gatan......hur funkar den? Jag är inte så klok när det gäller sådana här saker så jag liter på er här på forumet. Hoppas att det är någon som vill förklara för mig detta med diffbroms!

/Benny

En diffbroms ser till att båda hjulen drar när du belastar,men du kan ändå svänga.
En diffspärr är helt låst när den är inkopplad,vilket innebär att när du försöker svänga måste något ge med sig,förhoopningsvis gummit mot asfalten,men eljest en drivaxel eller knut..

Tuffa grabbar kör Aga-diff - svetsad bakaxel, funkar rätt ok, sämre svängradie men bra grepp

Ingo skrev:En diffbroms ser till att båda hjulen drar när du belastar,men du kan ändå svänga.
En diffspärr är helt låst när den är inkopplad,vilket innebär att när du försöker svänga måste något ge med sig,förhoopningsvis gummit mot asfalten,men eljest en drivaxel eller knut..

Tack!!!!!

/Benny