Sida 1 av 1
Vårmönstring Mälardalen
Postat: lör maj 08, 2010 15:49
av Målarn59
Jaha då va man hemkommen från en kylslagen Vårmönstring brrrrrr
Inte lika mycket folk som det skulle varit om solen skinit, men trevligt med lite surr o snack med kompisar
Men nu till en mindre trevlig sak...monterade på mina fiina american racing fälgar och satan va fint dom passa på bilen
Och på vägen till Taxinge knäade(neg) bilen till ordentligt i en svacka i vägen och ett riktigt genomslag som lät i hela bilen.....
Väl på plats så upptäckte jag att hjulet tagit i skärmkanten ordentligt och spräckt hjulhuskanten

Frigången e inte så vidare värst...så det e väl bara att reparera och sätta på orginalfälgarna igen
Vill ju inte att det ska hända igen
Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: lör maj 08, 2010 15:51
av Jake
mindre rullomkrets/ bredd?
Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: lör maj 08, 2010 17:05
av Målarn59
Ja det väl det som gäller samma storlek på däck 275/60-15 som på orginal fälgarna men här verkar dom bredda utåt för mycket
Stöt dämparna e helt nya, bara bladfjädern som inte e bytt.
Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: sön maj 09, 2010 12:44
av Chrillothekid
En snabb montering av Corv1-micke´s specialare så undviker du sånt i framtiden

Jag blev helnöjd med resultatet på min och att det går att justera höjden e ju inte sämre det heller fall man byter däck i framtiden!

Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: sön maj 09, 2010 13:36
av Målarn59
Hej Chrillo

Mickes specialare?
Vad e det för ngt?
Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: sön maj 09, 2010 20:47
av Tegman
Polarn kör med 275 or och det slog igenom för han när han skulle axa på så att säga

Han bytte bladfjädern till en i komposit å då funka de ba bra.
Re: Vårmönstring Mälardalen
Postat: tis maj 11, 2010 10:39
av Chrillothekid
Polarn kör med 275 or och det slog igenom för han när han skulle axa på så att säga Han bytte bladfjädern till en i komposit å då funka de ba bra.
Fjädern har väl inte med saken att göra??
Det fanns bra förklarat i min gamle 666-tråd. Men det stog ju bara skit i den så du får nog köra på den dyra varianten och krångliga
Men lite snabbt förklarat... under där den lilla dämparen landar(Innanför bakhjulen) svetsa vi fast en bockad plåt. Där på satte vi distanser (stora rektangulära brickor) i 1cm-tjocklek. Sen kunde man sätta dit en eller 2 eller fler beroende på däckstorlek som man satt på. Enkelt och snabbt installerat och även enkelt att justera i framtiden. Nu har jag inte corven hemma så jag kan inte visa bilder tyvärr. Corv1-micke kanske har bilder? Kanske kan jag ta bilder på brickorna hemma sen. För att testa vilken tjocklek som dök satte vi lera på skärmkanten och neg bilen.
