www.clubcorvette.se

Nån som har en? Har börjat snegla åt en sådan eftersom jag insett att jag inte har tiden till att använda min z06a som den ska användas.........(ÅKA BANA!!!) Har sett att Andersin har en uppe i Huddinge men inte varit och tittat på den. Undrar oxå lite om "Grand Sport" är en "specialmodell" eller om nån vet om även 2011orna kommer att komma med den optionen. Tänker lite på värdeminskningen i att köpa en ny bil...... Bor i Askersund så om det är nån som har en inom en inte allt för stor omkrets skulle det vara kul att få se den och höra vad du tycker om den?

Grand Sport ersätter Z51-optionen, som jag förstår det och kommer finnas ett bra tag framöver.
Jag förstår inte varför du skulle vilja nedgradera till en Grand Sport från en Z06'a, om du inte är ute efter en Cab förståss?

Det är cabben..... Saknar vinden i håret!!!! Haha! PLUS att det är slöseri med hästkrafter att inte köra bana med en bil som bara vill!!!!!

Snoopy skrev:Det är cabben..... Saknar vinden i håret!!!! Haha! PLUS att det är slöseri med hästkrafter att inte köra bana med en bil som bara vill!!!!!

Ja lite så är det ju... jag böt upp mig till en Z06'a just av samma anledning... Den vanliga C6'an med Z51 var inte tillräcklig på bana...
Hoppas du hittar en som passar!

Snoopy skrev:Nån som har en? Har börjat snegla åt en sådan eftersom jag insett att jag inte har tiden till att använda min z06a som den ska användas.........(ÅKA BANA!!!) Har sett att Andersin har en uppe i Huddinge men inte varit och tittat på den. Undrar oxå lite om "Grand Sport" är en "specialmodell" eller om nån vet om även 2011orna kommer att komma med den optionen. Tänker lite på värdeminskningen i att köpa en ny bil...... Bor i Askersund så om det är nån som har en inom en inte allt för stor omkrets skulle det vara kul att få se den och höra vad du tycker om den?

Jag äger förvisso ingen själv, men vi har byggt flertalet och mappat ett tio-tal! Jag har även kört en hel del varv med en lätt moddad GS och ojoj vilken bil. Mina varvtider var faktiskt inte alls långt ifrån när jag körde med C6 Z06:an. GS är betydligt mer lättkörd och "snäll" jämfört med Z06:an, och låter föraren ligga lite mer på gränsen vid hård körning.

Sen så är ju LS3:an en pärla i sig, visserligen ingen LS7 men även betydligt billigare att både trimma och köpa delar till. Vi kastade på i stort sett samma kit på en GS som jag har på min 2010 Camaro. Våra portade toppar, kam, headers, CAI och mappning och vi fick ut 507hk på hjulen!

En av våra kunder (Gilbert Racing) köpte precis in 5st GS till sitt stall, han hyr ut bilarna för banåka och kör lite raceskolar mm med dom.

Eller kan man bygga om sin vanliga C6a med nya delar =)