www.clubcorvette.se

Hej, är så att jag funderat lite smått att byta upp mig till en C6 Z06.

Har sedan 2008 ägt en C5 Z06 -03 som gått helt problemfritt, inte ett enda problem med bilen, vilket är kanon!

Men har dock hört att det är en del problem med C6 Z06 bilarna..

Är det sämre kvalitet i nya C6an än i C5an? då menar jag INTE inredning utan motor, drivlina osv.. det viktiga

Nån som har koll?

Mvh Daniel Wikström

dannec5 skrev:Men har dock hört att det är en del problem med C6 Z06 bilarna..
Mvh Daniel Wikström

Vilka då

problem med växellåda drivaxlar osv..?!

Men det kanske bara är skitsnack?

Synkring mellan 1-2 på 2007-08orna är väl en grej

Hur vanligt är detta fel då? är det på var och varannan? inte på 06orna?

Stefan skrev:Synkring mellan 1-2 på 2007-08orna är väl en grej

dannec5 skrev:Hur vanligt är detta fel då? är det på var och varannan? inte på 06orna?

Stefan skrev:Synkring mellan 1-2 på 2007-08orna är väl en grej

Om inte GM har dual source på ringarna så är det tämligen troligt att det är misshaldelsberoende. Sedan kan ju inte jänkare köra manuell heller

dannec5 skrev:Hur vanligt är detta fel då? är det på var och varannan? inte på 06orna?

Stefan skrev:Synkring mellan 1-2 på 2007-08orna är väl en grej

Kanske var 2006-07orna

om det skulle vara av dålig växlingsteknik så borde det väl gälla alla årsmodellerna!!?

En C6:a är en bättre bil än C-5:an helt klart. Annars hade väl GM fått problem att sälja C-6:an. C-6 Z06 har behandlats i flera trådar tidigare med bl.a inlägg av Anders Rosvall (vette.se) det är bara att använda sökfunktionen.

Själv köpte jag min C-6 Z06 ny på Svenska Bil i Stockholm 2006 och har nu avverkat 5 säsonger. Är mycket nöjd med bilen, den funkar på sälväl bana som semesterkörning. Generellt sett är det alltid bra att köpa så ny bil som möjligt med så lite mil på mätaren som möjligt då det nästan alltid är barnsjukdommar på en ny modell, men det hänger förstås på plånboken också.

Jag har fått nya strålkastare, ny växelspak samt andra drivaxelmuttrar på garantin. Jag har aldrig haft en bättre/roligare Corvette än denna och ångrar inte köpet en enda minut även om det var sura pengar att lägga upp 2006

/Lars/

Lars J skrev:En C6:a är en bättre bil än C-5:an helt klart. Annars hade väl GM fått problem att sälja C-6:an. /Lars/

Så du menar att nästföljande bilmodell alltid måste vara bättre på allt än föregående modell?

så volvo 850 är alltså en mer driftsäker bil än volvo 940 tex? näe va?

Hoppas du förstår vad jag menar?

Mvh Danne

Om vi talar om Volvo så är väl den mest driftsäkra en Volvo PV med B-18 motor. Dagens moderna bilar är ju fyllda med elektronik och en massa finesser, så visst det finns mycket mer som kan krångla - och det gör det ibland.

Min erfarenhet av Corvette sträcker sig från en C-4 87:a till en C-4 92:a till en C-5:a 98:a och därefter min C6 Z06 2006. För mig finns det inget som helst tvivel om vilken som är den bästa bilen. Dock är det den dyraste i inköp och förmodligen den dyraste att laga om den går sönder.

Anledning till att jag köpte den är att jag sökte inte efter den mest driftsäkra bilen utan bilen med mest hästar, väghållning, etc. för pengarna, dock tycker jag att jag även fått driftsäkerhet på köpet eftersom jag bara betalat för vanlig service under min fem år som C6 Z06 ägare.

(och jodå jag förstod vad du menar, men hur roligt är det att åka "940" hela livet)

Lycka till oavsett om du byter bil eller inte

/Lars/