www.clubcorvette.se

Har en fundering inför vårens bilbesiktning. Hur lätt eller svårt brukar det vara? Har borla system på. Måste jag sätta dit orginal för att klara mig? Några andra tips eller tricks? Bilen har funnits i sverige sen 2004 och är en 98:a cab

Alla stationer har idag decibell-mätare som dom mäter med.
Låter bilen för mycket = underkänd....

Anders: Är det nåt nytt påfund? Har besiktat min -98 sen -04 och ingen har mätt decibel vid vanliga kontrollbesiktningen...

Azer666: Nej du behöver ej ha orginal. Har oxå borla baktill utan några som helst problem.

Anders A skrev:Alla stationer har idag decibell-mätare som dom mäter med.
Låter bilen för mycket = underkänd....

Beror på vilket humör dom är på,bullermätar´n kan åka fram om dom känner för det.
Så besiktiga helst inte en måndag morgon, då kan många ljud vara för starka

Vettig skrev:Beror på vilket humör dom är på,bullermätar´n kan åka fram om dom känner för det.
Så besiktiga helst inte en måndag morgon, då kan många ljud vara för starka

Så sant, men kom ihåg att dom är tuffare på banorna (vi som var på Mantorp förra sommaren minns vad som hände ).

Vettig skrev: Så besiktiga helst inte en måndag morgon, då kan många ljud vara för starka

Tur att inte besiktningen har öppet söndagmornar

Hejsan !
Vem vet, det kanske skulle gå lättare då ?! !!

badass skrev:Anders: Är det nåt nytt påfund? Har besiktat min -98 sen -04 och ingen har mätt decibel vid vanliga kontrollbesiktningen...

Nytt vet jag inte, men alla stationer i dalarna har i alla fall dB-mätare som "skall" användas "om" besiktningsmannen är osäker på ljudnivån!
Det kan ju hända att vissa besiktningsmän inte bryr sig....
Men om dom gör det, så kanske man står där.
Hur vet jag det?
Jo, en väninna (faktiskt) har nyss gått SBP's kurs och jobbar nu på bilprovningen i Fagersta.

besiktigat 3 ggr med borla bak och LG Pro long tube headders, utan problem och jag lovar,,,det hörs i besiktningshallen

Bara att hoppas besiktningsmannen är på gott humör då

Hej! Jag bokar alltid tid på en sen fredag, innan dom stänger då är dom gladast för dom ska hem inför helgen,man själv är oftast glad då. Och på Aröd så är dom bäst. Har alltid haft röda ljus bak och corsasystem (dom har ej kollat avgaserna heller) aldrig varit några problem.

Har besiktigat 3 corvetter med eftermarknads system som låter avsevärt mycket den senaste månaden, den senaste idag och inga som helst problem.
Har aldrig haft problem med min egen corvette som är känd för att låta MASSOR.

Visst kan en riktigt grinig besiktiningsman gnälla men det är upp till varje enskild att avgöra om bilen låter för mycket.
Så vitt jag vet finns bara exakt db krav på hojar och för bilar är en bedömning.....

Mätning med instrument är förmodligen ingen större risk om man inte har otur med besiktningspersonalen och/eller en uppgift om ljudnivå i registeruppgifterna (gäller från -08:or, kanske tidigare). Kolla i era tekniska data så står det t.ex så här:
Ljudnivå DB, vid körning: 74
Ljudnivå DB, stillastående: 95
som i sin tur blir gränsvärdet (+ 5 dB(A) felmarginal) som SBP utgår ifrån.

Importbilar skall mej veterligen inte ha dessa uppgifter oavsett årsmodell, hehe.
Precis som Marcus (goa2head) skriver; för oss med bilar utan DB uppgift så blir det besiktningsmannens högst humörstyrda och subjektiva bedömning enligt skalan "det låter gött!" till "det låter för mycket" som avgör.

Det är bara ett system som vi har fått återmatning på att det inte klarar besiktningen och det är B&B Bullet. De bilarna har också haft headers vilket höjer ljudnivån en hel del. Borla Stinger och andra med lite mindre dämpare har vi inte haft bekymmer med, inte heller tillsammans med headers.