www.clubcorvette.se

Kanske en del av er såg notisen i Aftonbladet idag ?

Hoppas han upplevde sin dröm innan det blev en mardröm




Jag får gå in till grannen och ge ett skambud, vore kul att bygga en Corvielago

Hehe det var inte sniklambon heller...
men verkar mest pajat en massa plast så kanske mest ytligt trots allt?
Fast knappast billigt ändå..
Lambos är inte direkt vackra men jäkligt extrema ..

Vad är oddsen för att att antisladd var utkopplad
Köp den billigt, några rullar silvertejp & du har en bra busbil

*Ajjajjjj*

Den snubben har nog drömt klart för lång tid framöver skulle jag tro.Den kommer aldrig att repareras om snubben har en bra försäkring samt varit nyckter. Då löser försäkringbolaget in bilen.Om den inte körts på bana förstås.Men det ser inte ut så på bilden.

Kenta C5 Z06 Ls7 2004 533hp (451rwhp 579 rwnm)

Tyvärr kommer nog det här äventyret drabba oss alla , då jag tror att försäkringsbolaget kommer att ta smällen.

Kostnaderna för den här skadan kommer sedan att smetas ut på den här typen utav bilar & hit räknas förmodligen Corvetten (mer eller mindre beroende på modell).

http://www.aftonbladet.se/bil/article13028632.ab
Drabbade ingen privatperson

V8 skrev:http://www.aftonbladet.se/bil/article13028632.ab
Drabbade ingen privatperson

Förutom den/dom som äger bolaget & vi som har bilförsäkringar

http://www.aftonbladet.se/bil/article13028632.ab

Alltid tråkigt då något sådant händer.

Det kommer att kosta försäkringsbolaget/försäkringstagarna en slant.

Jag har ingen statistik men jag kan tänka mig att dessa 2,2 miljoner är småpengar mot vad alla småskador på svennebilar i rusningstrafik och parkeringsskador kommer upp i.
Man kan ju i allafall trösta sig med att killen hadde lite skoj för sina försäkringspengar i motsats till vad många andra i samhället har för sina.. -Jag tänker på kostnader för medveten hälsopåverkan som att röka-kröka-knarka osv kostar.

Som båtägare/försäkringstagare ser man att försäkringsskador/kostnader på dessa nivåer ingarlunda är ovanliga.. -På sjön är det helt OK att utan kunskap och sjökort köra sin nyinköpta mångmiljonbåt rakt upp på ett utmärkt grund utan rättslig påverkan och få betalt för det..
Enda kravet är att man är nykter.

Senast i helgen mosade en 42fotare på den väl utmärkta och på alla sjökort utsatta "Bosögrynnan" norr om Lidingö och sjönk.
Blev ett totalhaveri som aldrig kommer att repareras.

Kostand för båt, bärgning, evt personskador, lösöre osv kan man ju bara fantisera om..
Och så tycker folk att det är dyrt att försäkra?
Det är bara dyrt för dom som inte utnbyttjar försäkringen, de andra får ju hela tiden något tillbaka..