www.clubcorvette.se

Hej!
Jag behöver råd ang. bilbälten. Jag tänkte byta ut de gamla slitna bältena när jag ändå har stolar etc urplockat.
Men vilka regler gäller idag för bilbälten ? Är t.ex. amerikanska bälten godkända ? Jag funderar över art nr 621-003 på mid america till min -75:a
http://www.mamotorworks.com/corvette?frame=1.7375

Någon som vet om dessa är godkända att använda i Sverige eller kommer dom gnälla på t.ex. bilprovningen ?
Eller finns det kanske någon med tips om andra prisvärda bälten ? Någon som nyligen bytt ?

Mvh
Marcus

Jag köpte bälten till en 240 (baksäte) och satt dit. För mej att jag fick uppdatera fästet, för att de skulle passa (var 10 år sen). Inget för original renoveringar dock

Bilprovningen har aldrig fält ryggstödet och kollat på nåt, utan de gör sitt vanliga "ryck och dra".

//Lasse

Jag köpte detta kit till min 72:a.

http://www.ecklers.com/corvette-3-point ... -1974.html

Godkända eller inte.. -Bilen var ju godkänd med midjebälten.

Alvarligt talat så har jag ingen aning om dessa är godkända för besiktning eller inte men jag känner mig säkrare med dom iallafall.

Valle skrev:Hej!
Jag behöver råd ang. bilbälten. Jag tänkte byta ut de gamla slitna bältena när jag ändå har stolar etc urplockat.
Men vilka regler gäller idag för bilbälten ? Är t.ex. amerikanska bälten godkända ? Jag funderar över art nr 621-003 på mid america till min -75:a
http://www.mamotorworks.com/corvette?frame=1.7375

Någon som vet om dessa är godkända att använda i Sverige eller kommer dom gnälla på t.ex. bilprovningen ?
Eller finns det kanske någon med tips om andra prisvärda bälten ? Någon som nyligen bytt ?

Mvh
Marcus

Vad har du för bälten nu då? Om amerikanska bälten är godkända beror nog på hur bilen kom till Sverige. Min 86:a kom till Sverige som flyttgods 88 och är godkänd med de amerikanska bältena som sattes i när den byggdes.

/Benny

Tror egentligen inte att US-bälten är godkända (dvs de bromsar inte när man rycker i dem), men jag har besiktat med sådana ett antal gånger.
Min bil hade Volvo-bälten när jag köpte den, men jag satte i bälten från baksätet på en Camaro istället (passar rakt av).
Var och besiktade senast för ett par veckor sedan. Besiktningsmannen försökte rycka i bägge bältena och naturligvis hände ingenting, men han sa aldrig något om det.

/Johan

Tack för alla tips!
Blev mer sugen på att köpa bältena från ecklers, fast till min årsmodell:
http://www.ecklers.com/corvette-seat-be ... -1977.html

De gamla som satt i bilen är slitna och ser inte ut som orginal, snarare volvo-variant eller liknande.
Men eftersom jag ändå ska byta hade det varit schysst med mer "orginal". Fast ganska bittert om man köper hem nya från US och bilprovningen blir sura och man tillslut ändå måste installera volvo-bälten.

Varför fastnar inte us-bälten när man rycker i dom ? Är US-bälten generellt mycket sämre än andra bilbälten ? Bättre med volvobälten ?

/Marcus

Hej ! Kolla gammal tråd från 2004.....

https://forum.clubcorvette.se/viewto ... ?f=4&t=629

/ M@ts

Johan Fräjdin skrev:Tror egentligen inte att US-bälten är godkända (dvs de bromsar inte när man rycker i dem)
/Johan

Mina bälten stoppar då man rycker i dom, är det vad du menar med "bromsar"?

//Ricky.

Johan Fräjdin skrev:Tror egentligen inte att US-bälten är godkända (dvs de bromsar inte när man rycker i dem), men jag har besiktat med sådana ett antal gånger.
Min bil hade Volvo-bälten när jag köpte den, men jag satte i bälten från baksätet på en Camaro istället (passar rakt av).
Var och besiktade senast för ett par veckor sedan. Besiktningsmannen försökte rycka i bägge bältena och naturligvis hände ingenting, men han sa aldrig något om det.

/Johan

Min -86 kom till Sverige -88 och jag tror inte nån sagt nåt om dom bältena nångång.....men som sagt det är flyttgods. US-bälten låser endast vid en krock så det går inte att kolla som "vanliga" bälten.

/Benny

Ricky skrev:Mina bälten stoppar då man rycker i dom, är det vad du menar med "bromsar"?

//Ricky.

Europeiska bälten har en centrifugalbroms som gör att de stoppar om man drar tillräckligt fort i dem, men en del US-bälten har en liten pendel i mekanismen som påverkas när bilen bromsar. Dessa kan man alltså inte få att låsa när bilen står stilla.
(Möjligt att det är annorlunda på nyare bilar)

/Johan

Johan Fräjdin skrev:

Ricky skrev:Mina bälten stoppar då man rycker i dom, är det vad du menar med "bromsar"?

//Ricky.

Europeiska bälten har en centrifugalbroms som gör att de stoppar om man drar tillräckligt fort i dem, men en del US-bälten har en liten pendel i mekanismen som påverkas när bilen bromsar. Dessa kan man alltså inte få att låsa när bilen står stilla.
(Möjligt att det är annorlunda på nyare bilar)

/Johan

Aha, OK mina stoppar då man rycker till i dom.

Mina 240 låser när det lutar eller bromsar + när man rycker..

//Lasse