www.clubcorvette.se

http://www.garaget.org/?car=311293

Grymt nöjd )

trevlig motorspec, vill också ha ett 454 block i min

men bakvingen gör ingen nytta, bort med den så blir bilen snyggare, ock lite lättare

Ballt!!

Den där bilen med den där motorn vore kul att se på klubbmäasterskapet!

//Ricky.

) jo den går riktigt bra motor och drivlina har gått 50 mil på 4år

patrik8 skrev:http://www.garaget.org/?car=311293

Grymt nöjd )

Fick du den godkänd utan TPI?

/Benny

Vad är tpi ?

patrik8 skrev:Vad är tpi ?

Insprutningssystemet som sitter på Corvetter. TPI=Tuned Port Injection. Jag tror att det satt från -86 fram till -91 eller -92. Rätta mig nån om jag har fel.

/Benny

Ja det fick jag. Det är flyttgods så det var inga problem.

patrik8 skrev:Ja det fick jag. Det är flyttgods så det var inga problem.

Det är alltså helt okay att lägga i en förgasarmotor i en som nu har TPI? Jag har oxå en flyttgodsbil.

/Benny

Hejs
Frän bil med ännu fränare motor, grattis!

Varför vill ni gå ifrån insprutning till förgasare? Dubbel soppa förbrukning! Och mindre hästar!

Ja det ska det vara dom som byggde bilen har bes den.
Jag kanske bara har haft tur:)) men det finns ju inga avg krav på min bil.

patrik8 skrev:Ja det ska det vara dom som byggde bilen har bes den.
Jag kanske bara har haft tur:)) men det finns ju inga avg krav på min bil.

Finns det inga alls? Jag har krav på max 3,5 i CO-halt men det är det enda.

/Benny

Ser du det på transportstyrlesen ?

patrik8 skrev:Ser du det på transportstyrlesen ?

Näe, men på bilprovningen om man tittar på gamla besiktningsprotokoll.

/Benny

magnum skrev:Hejs
Och mindre hästar!

Nej nu tror jag det blev fel va..?

En given AFR ger de hästar som den ger, varken mer eller mindre.

stämmer inte riktigt lambda 0.86 för bensin brukar ge mest effekt, hur får du det över hela registret med en förgasare? å sen magra på för lägre förbrukning när man inte gasar fullt..

Ämnet kan ältas in absurdum.

Möjligheterna med att tuna ett modernt insprutningssystem över hela registret, under dellastmoment osv samt få detta att jobba tillsammans med tändsystem och lambda osv nog de allra flesta eniga i producerar en bättre kurva än en vad en "vattenkran" gör är jag absolut med på.

Självklart är en bra vältunad insprutning bättre på många sätt men att konkret påstå att en insprutning (utan att specificera närmare än så) ger mer effekt (maxeffekt) än en förgasare tycker jag är helt galet.

Hejs

Ok, strunt i om det blir mindre hästar eller inte, men soppaförbrukningen blir högre! Så varför byta till förgasare när man har insprutning? Om man inte är nöjd med orginal TPI:n så finns det vassare grejer att köpa!