www.clubcorvette.se

Hejs

Är det någon som har koll på detta?
Hur koppla det elektriska? Ska den starta när generatorn börjar ladda eller ska det regleras på annat sätt? I så fall hur?
Jag vet att Volvo V50 har elektrisk styrservopump, finns fler alternativ? I så fall vilken fungerar bäst?

Intressant fråga, har inte ens funderat på detta.
Men är du säker på att den har elektrisk pump??
Annars är ju de flesta styrservona nu baserade på elektriska kuggstänger. D.v.s. att en elektrisk motor adderar kraften och inte baserat på hydraulik.

Det är ju därför också nu bilarna kan utföra rattrörelser när man närmar sig vägkanten eller ska automat fickparkera.

Hejs

Opps.. lite oklar där.. Det är den gamla c:a 2004 - 2012 V50/S40 som jag menar.. dom har elektrisk motor som driver sevopumpen! Sitter framför ena framhjulet, troligen det högra.
Kan det på något ("enkelt") sätt få det att fungera i Corvetten? Hur styr man motorn så den inte går hela tiden? Den måste nog vila sig ibland, annars brinner den väl upp, eller?

Nytt för mig. Kanske bättre att ställa denna fråga i ett volvo forum?

Intressant fråga i vilket fall Kjell.

Hejs

Ja, Emanuel Volvo forum kanske vore bättre.. finns det forum för så pass nya Volvosar? Bygger dom in sådana servopumpar på någon äldre Volvo modell? Tja, vad vet jag..

Visst är det lite intressant Hasse! Man slipper ha en ful grej och dess drivrem på motorn! Kanske en möjlighet att styra varvtalet på pumpen så att det alltid blir "lagom" servoverkan!

Låt oss veta om du kommer vidare i detta. Vi är intresserade

Hejs

Jag har tyvärr inte fått ur tummen än.. men ska ta tag i det!

Inte så dumt.
Hittade lite på ebay. Det verkar som Mazda 3 och 5 använder det.
Säkert andra också. Kanske värt att pröva, ser ju lite spännande ut. Förenklar ju lite om man inte har servo innan.

Hejs

Va bra! Ett alternativ till! Jag har tyvärr inte forskat i detta än.. det får nog vara till vintern.. tror jag.. om inte någon kommer med ett bra och färdigt recept förstås då!