www.clubcorvette.se

På min bakaxel står det stämplat AWW273E2 under.

Är det någon som vet vad det innebär ?

/Terner

Hittade en länk som beskriver bakaxlarna vettarna:

http://www.lpcinc.us/axlecodes.htm

Är tydligen en 1:3,08...säljaren sa det var en 4.11

/Terner

Jag har fått uppfattning om att det är väldigt vanligt att utväxlingen byts men för den delen så bryr man sig knappast om att stämpla om chassiet till bakaxeln.

Mycket möjligt att förra ägaren har bytt, var 4.11 ens original någonsin?
Kan mycket lite om detta

Du kan väl göra det klassiska testet, hissa upp bilen och snurra ett varv på hjulen och se hur många varv det blir på kardanen.
Svårt att se exakt men du måste ju iallafall se skillnad på om kardanen snurrar tre eller fyra varv.
EDIT: Ett tips jag läste om förut för detta test var att fästa ett snöre på kardanen och när man snurrat ett varv på hjulen kan man titta hur långt snöret "rullat upp sig" på kardanen. Lite mer exakt.

Ska gör det när kardan kommer på plats igen

Jo 4.11 fanns oxå men var nog inte så vanligt tillsammans med bigblocken verkar det som.

Hastighetsmätaren visar i alla fall rätt så det är nog originalutväxling i den. Tros inte dom gjort sig besvär att byta både utväxling och hastighetsmätare.

/Terner

Terner:
Jag hittade ingen beteckning utan bara en massa siffror på sidan av klumpen.
Vart på undersidan satt dina stansade?

Terner var glad om du slipper 4.11 med en bigblock och 3 växlad automat varvar ju så mycket då!

Eller har du bytt till något med fler växlar på din pärla

Mvh
MrV8

Man kan se det rakt underifrån minns inte exakt var..

/Terner

Ok får väl ta fram förstoringsglaset då!

mrv8 skrev:Terner var glad om du slipper 4.11 med en bigblock och 3 växlad automat varvar ju så mycket då!

Eller har du bytt till något med fler växlar på din pärla

Mvh
MrV8

Jo sant hehe

/Terner

gbak skrev:Terner:
Jag hittade ingen beteckning utan bara en massa siffror på sidan av klumpen.
Vart på undersidan satt dina stansade?

Det sitter mellan konsolen till bakvagnsstagen och locket på baksidan av diffklumpen. Syns rakt underifrån.