www.clubcorvette.se

Har en 75a som jag fått problem med,motorn är en 355 med 400 låda,delco remy brytarlöst system.Den dör ibland på låga varv typ 2000 och skjuter som en kanon ibland,blöddrar och går allmänt orent när den får motstånd.Till saken hör att tändspolen är ny, tryckplattan e ny,kondensatorn är ny,tändningen ställd,förgasaren ställd ,,,,,,,,,,,.Den tappar gnistan helt ibland fast den har 12v in i fördelaren..NÅGON SOM VET VAD JAG SKA BYTA MER...

Kollat tändkablarna? Rätt kablar ? Rätt stift?

Lite kort bara....fanns problemet innan du började byta prylar eller har dom uppstått efteråt?

Just de! Va har du för stift? Har också en 75:a Och till den årsmodellen finns ett speciellt stift R44TX på Delco språk. Går jättebra på de stiftet motorn känns som en gummimotor ungefär. Men går som sagt bra. Jag har testat massa andra stift och manipulerat med tändningen och så, jag kan säkert få 25-40 hästar till känns det som, helt annat drag i motorn alltså. Men då uppstår en massa joller i stället. Taskig eller obefintlig tomgång. Svårstartat. "knallar" m.m. Kör på rätt stift får bli mitt råd.

Kablar stift och rotor ,allt nytt på persåkers ,köpte en rund sak idag som sitter så att man måste ta upp hela fördelaren,den har en kabel härva också,vet ej vad den hette. Det började med att den dog vid ett rödljus ,sen dess har det bara eskalerat vidare.

Hall plattan eller hallstyrning hette den visst,den sitter längst ner i fördelaren,lite krånglig att byta, men nu spinner den som en katt igen.Tack för tipsen bröder,så enkelt det kan vara att renovera hela fördelaren..........