www.clubcorvette.se

Vad ska jag ha på skruvarna till topplocken för att täta från vattnet.... det borde väl läcka vatten om man inte kletar på något. Ser ut som det varit något klet på förrut också. Har en burk pakningsklister som tål vatten,glykol,olja och bensin. temp upp till 120 grader tror jag. kan det vara något som jag kan använda... den stelnar inte står det också...
Hjälp mig!... jag vill bli klar till helgen....

Jag har använt ARP gängtätningsgucka avsett just för detta. Finns nog på alla speedshopar

MVH

MN

Vilka skruvar??

Skruvarna man drar fast topparna med.

Öhh nyfiken bara . Var skulle vattnet läcka in ? Att det kan komma in i bulthålet ok men var skulle det ta vägen sen? Inte ut i oljan väl??

/Terner

Ja min tanke var väl att det kanske skulle krypa upp längs gängorna upp till skruvskallen och sedan ut i oljan (vid skruvarna under ventilkåporna )eller ut på blocket (vid skruvarna som sitter utanför kåporna). Det vore ju tråkigt.. om det nu blir så

Aha ok då fattar jag tror dock inte att det ska vara något problem med original bultar men vem vet hehe

/Terner

Terner,,,väldigt många använder sån där guckka....för någon har råkat ut för vatten där....
Jag har aldrig använt nåt på gängorna....och hhar aldrig haft nåt läckage,,,och har väl byggt nåt 100tal motorer genom åren...*s*
Antar bara jag och Du haft tur....
mvh R

Intressant att det står i lappen som följer med ARP bultarna att man skall ha gegga eller loctite ...

Många av våra kunder på jobbet är mekaniker och e läser instruktioner.
Gör inte de Du lämnar bilen hos bör Du kankse fundera på om du skulle lämna den nån annanstans Frisk....
Hur var det med Din förra motor.Läste meken din instruktioner för den?

stingray350 skrev:Ja min tanke var väl att det kanske skulle krypa upp längs gängorna upp till skruvskallen och sedan ut i oljan (vid skruvarna under ventilkåporna )eller ut på blocket (vid skruvarna som sitter utanför kåporna). Det vore ju tråkigt.. om det nu blir så

Det enda du ska göra är att ha lite olja på gängorna samt på undersidan av skallen för att du ska dra bultarna så jämt som möjligt.... Har du nya ARP bultar behövs ingen gucka alls....

Ok Jag tackar för alla svar.

OBS.... Alla andra på detta forumet och i denna tråden...

Jag måste be er att hålla er till ämnena i trådarna, inte spåra iväg med en massa off topic snack, det är så trist... och skapar bara trist stämmning med sarkastiska kommentarer....

/Tommy

Här e det lite soligt. Hur e vädret hos er?

Stingray skrev:OBS.... Alla andra på detta forumet och i denna tråden...

Jag måste be er att hålla er till ämnena i trådarna, inte spåra iväg med en massa off topic snack, det är så trist... och skapar bara trist stämmning med sarkastiska kommentarer....

/Tommy

Uhum har någon klagat ? Vi är ju bara laddade inför alla träffar i sommar då vi kan garva och snacka skit med varandra. Sorry om någon tagit illa upp. Gör så här att du vi kan skriva inlägg med annan färg "en off topic färg" så kan alla seriösa snabbt bläddra förbi skiten och slippa oss glada trevliga kompissökande spirituella livsbejakande idioter som inte fattat att livet ska vara tråkigt annars får man dåligt samvete.

Bara en tanke

/Terner

Ja några har klagat..... men vet ni vad..... Ni kan snacka så mycket ni vill i "ORDET ÄR FRITT" till exemepel....

Vad jag menade är, och som jag har fått påpekat för mig, är om någon skriver till exempel:

Hej, jag är helt nybliven corvetteägare och undrar hur man får upp huven

Så ska INTE svaret vara:

Om du inte ens kan få upp huven så kanske du inte skulle köpt en corvette....

Det är SÅNA svar en del har lämnat och det är inte så kul.... eller hur ?

Så mitt påpekande var INTE mot dig Terner, eller Frisk eller Peter utan mot den/dom som känner sig träffade..... Ingen nämd ngen glömd.

Felåt för alla mina inlägg... hoppas ni har överseende men jag e så lycklig att min bil äntligen funkar, så jag vill dela med mig lite av min glädje. Dessutom är allt jag säger på skôj .... nästan iaf

ASGARVAR....

Frisk... Läs MELLAN raderna