www.clubcorvette.se

Hej!!

En dum fråga kanske, den lilla runda framlampan som sitter på flertalet svenskreggade vetten, är det nåt man måste ha där, vad har den för uppgift, vart köper man den?



Leif

Parkeringsljus.....måste man ha...men....finns dom som borrat ett hål i blinkersdelen och monterat p-ljuset där. En del tycker det är fult med den lilla runda..personligen tycker jag den är OK. Var man köper den vet jag inte. Mekonomen har liknande.
Max

Borra in verkar snyggare, har läst att man får ner lampan med 3 skruvar under bilen och då kan borra in lamporna. Fick man dra nya kablar eller fanns det befintliga man kunde använda?

Är det nån speciell plats som e bra o borra in i, vilken lampa lämpar sig bäst?

Tänkte även göra som det skrivits att använda den orange delen av lampan till framblinkers.

Visst är det så att halv/helljusen är dom på huven som ploppar upp som egentligen alltid ska vara "på när man kör!??

Leif

Nya kablar......årsmodell ? Kan kolla i elritningarna.
Hel/halvjus poppar upp...ja
Borra....har en god vän som gjort så. Ska kolla med honom.
Få ner lampan...ta bort panelerna under där spoilern (dom yttre) sitter, vik bromskylslangarna åt sidan så kommer du åt med lite besvär.
Max

Angående hel/halvljus..... Som poppar upp....
Skulle faktiskt tro att det är helt lagligt att köra med bara dimljusen och parkeringsljus i kombination på dagen...
Lagen säger att dimljus inte får användas tillsammans med halvljus..
Alltså borde man kunna använda bara dimljusen dagtid.
Anledningen till att man kanske måste kombinera med parkerings/positionsljus är att ljusen inte får sitta längre in än 20cm från sidan - på min C4:A sitter de för långt in...
Jag kör alltid bara med dimljus/parkeringsljus på dagen - det är ingen som klagat - däremot har man bråkat om nummerskylten fram - den satt för långt in.
Vad det gäller mörkerkörning så reommenderar jag att man "poppar upp"
då skall man ha "tillfredställande belysning".... Vad det nu innebär....

le0net skrev:Borra in verkar snyggare, har läst att man får ner lampan med 3 skruvar under bilen och då kan borra in lamporna. Fick man dra nya kablar eller fanns det befintliga man kunde använda?

Är det nån speciell plats som e bra o borra in i, vilken lampa lämpar sig bäst?

Tänkte även göra som det skrivits att använda den orange delen av lampan till framblinkers.

Visst är det så att halv/helljusen är dom på huven som ploppar upp som egentligen alltid ska vara "på när man kör!??

Leif

Du använder befintligt kablage, behövs inget nytt(ta bort säkringen för Approach light). Borra i centrum(i överkant) så du hamnar ungefär mitt i reflektorn. Jag använder en 7W lampa.

Du ska inte köra med dimljus på dagtid. Med dimljusen påslagna lyser baklysena extra starkt vilket är fruktansvärt irriterande för bilister som ligger bakom (vilket de oftast gör .... ) Kör med enbart parkeringsljus dagtid.

vette.se skrev:... Med dimljusen påslagna lyser baklysena extra starkt vilket är fruktansvärt irriterande för bilister som ligger bakom (vilket de oftast gör .... ) Kör med enbart parkeringsljus dagtid.

Är det bara så på europamodellerna? Inte på min US-modell i alla fall?? Eller har den som importerade bilen 'fixat till' det??

Nyfiken i en strut....

Så är det inte på min heller. Och min är svensksåld. Däremot finns en extra brytare för dimljusen.
Max
Dimljus får användas som varselljus.

Så dimljus finns men man måste lägga till parkeringljus, antingen borra in i reflektorn eller köpa små runda o ha som på bilden, får man det godkänt i regbesiktningen med borrade lampor, hur styrs den lampan (parkering)?

Eftersom det finns en massa information på forumet men allting är spritt lite här och där så skulle det va kul o ha en tråd med allt som behöver göras för att få en USA importerad bil reggad i Sverige, eller finns det en sån redan?

Har bla. beställt baklamporna från ecklers, 4st röd/gula med lampor och socklar, samt dom röda glasen på bakskärmen.

Tänkte klistra på reflexer bak under regbesiktningen.

Fick mitt bullerintyg idag, fick hjälp med den.

Har inte köpt blinkers för framskärmarna och vet inte riktigt vilka jag ska välja.

Måste väl göra nåt med framljusen med, koppla bort Approach light samt koppla om så blinkersen går till orange lampan och fixa parkeringljus.

Köpte en fjärrkontroll till larmet, ringde Klintberg i Skärholmen och dom sa sig ta nån hundring för att programmera den.

Får bilen om ung. 3 veckor så blir en del o göra sen, kan ju fylla på med den erfarenheten jag får.

Skulle uppskatta om nån som tagit hem en vette från USA orkade skriva vad dom gjorde för att få det godkänt.

Leif

Var på mekonomen idag och frågade om positionsljus, alla är så stora i diameter, 64mm, men dom kunde beställa några på 35mm i diameter, är det dom ni använt? Kostar 215kr st.

Leif