www.clubcorvette.se

Skiljer växellådsfästet på Corvettens 700-låda och övriga 700-lådor,
köpte nyligen en 87:as Corvettelåda och den hade ett vertikalt fäste
för kudden eller motsvarande längst bak på struten, jag har bara sett lådor med fäste före struten undertill.
Tacksam för svar
Micke

Corvette C4 har ingen vanlig växellådsbalk med gummikudde som håller lådan utan har en alubalk mellan låda och diffen. Även längden på struten - och med det även utgående axeln - lär skilja.

MVH

MN

Ja det ser olika ut.. vanliga har en strut och corvetten har anslutning för Cbalken som sitter mellan lådan och bakaxeln..

Corvettens växellåda är stumt förbunden med diffklumpen via en C-balk, växellådan hänger i motorn resp diffklumpen, den är inte fäst direkt i chassiet någonstans.

haha, jag var före...

MVH
MN

PS MJ, hur går det med lådan? DS

Vad i halva friden är sannolikheten för det här då ..

Tackar för svaren, fint med folk som svarar på det man frågar i motsats till vissa andra forum.
En fråga till då jag ändå har er på "linjen" går det att byta struten så att
man får det "vanliga " fästet på lådan, det som sitter undertill med 2 bult
eller finns det någon annan bra lösning, lådan ska sitta i en hm, hm 55:a Cheva
Micke

Hehe, trodde jag var först men blev bara trea

Micke: Ja, struten är utbytbar. Min Corvette hade en slirig van-låda med Corvette-strut när jag övertog den, nu sitter där en låda med Corvette-spec igen, bara originalstruten är kvar.

Morgan: Har haft alldeles för lite egen fritid på sista tiden (någon timme i veckan) men lådan är på väg ihop igen. Lär väl bli klar lagom tills första snön...