www.clubcorvette.se

tja undrar om det är någon som har någon aning om var man kan få tag i fälgar som passar och som är snygga till en c3 a hoppas på många tips.

http://www.alven-ingvarsson.se

Kanske dessa?

Läs den tekniska artikeln på Clubbens hemsida som handlar om "fälgmått". Där kan du se att lite vad du behöver tänka på när du letar efter fälgar till en C3.....utbudet är tyvärr dåligt pga. att bilarna är så gamla. Artikeln förklarar också varför utbudet är dåligt.

Du hittar dom tekniska artiklarna under "Corvettefakta".

Mvh, Björn

Jag går i fälgbytartankar jag med. Skrev ett litet skript för att lättare se vad som passar (WheelAndTireCalc 2): http://corvette.servebeer.com/car_stuff/

Kan ju såklart inte garantera att måtten stämmer så kolla upp resultatet manuellt efteråt för säkerhets skull.

tycker inte dom passar in riktigt på en gammal bil. inga crom fälgar på förslag.???

American Racing Moab riktigt schyssta men dyra och passar inge vidare:
http://www.americanracing.com/dealerlin ... /b9251.jpg

American Racing Ansen Sprint är billiga och passar bra:
http://www.americanracing.com/dealerlin ... g/bA69.jpg

American racing Torque thrust är ju rätt vanliga och snygga:


eller kanske ett par Cragar fälgar:


Eller kanske ett par helkromade Coys C5:


American Racing Hopsters är ju snygga med:

Eller kanske Centerline Convo pro

Har nu vart i garaget och mätt lite på fälgarna och vad som kan tänkas få plats. Jag har aluminiumfälgarna som fanns som tillval till senare c3:or. Dom är 8" breda och har enligt mina beräkningar en offset på -14mm. Bakdäcken är 255/60R15 och fram är det 235/60R15.

Om man hissar upp bilen så hjulet hänger i luften är det bladfjädern som ligger närmast fälgen, ca 10mm. Om den är nerhissad så är det bromsvajerfästet som ligger närmast med 12mm. Till däcket är det dock bara 5mm.
Om man flyttar bromsvajerfästet och ger fan i att hissa upp bilen så har man 23mm marginal till fälgen och 30mm till däcket. Vet inte hur mycket bilen får fjädra dock, kanske tar i om man kör på en vägbula lite för sportigt...

Fram kollade jag inte så noga men fingret gick precis att klämma in mellan fälgen och nån framvagnsdetalj så jag skulle tro att det är ca 1cm marginal.

American Racing Hopsters såg ju bra ut. är det någon som vet hur stora hjul och vad för dim på däck man kan ha. eller måste man sänka bilen om du går ner i profil. (tycker orgenal balong däcken inte ser så värst ut)

crf_450 skrev:American Racing Hopsters såg ju bra ut. är det någon som vet hur stora hjul och vad för dim på däck man kan ha. eller måste man sänka bilen om du går ner i profil. (tycker orgenal balong däcken inte ser så värst ut)

Det e ju det som e grejen med musslecars hehe men alla ska inte tycka samma

Här har du mina "Pimp my ride"-fälgar

det där med utbud kan du glömma!

idag har vi lite mer än bara sumpan verkstan o hansen o gå till!!!

finns hur mycket som helst.
dax o uppdatera klubbens tips/tekniska sida.
vore lämpligt

Den va clean och snygg;

//Lasse

ja de kan man säga.. ett par sådana fälgar i 16" 17" kan de funka eller är det 15 som gäller..??

Så här ser mina ut.
Boyds 16"

Tjaba! american racing är ju riktigt sjyssta. själv tycker jag att det är grymmare med breda fälgar än att ha stor diameter. själv har jag cragar fälgar. 341 tror jag dom heter och det är 15" stora och 12,5" breda. måste ha spacers på annars tar oken i. min bil är dock duktigt breddad annars skulle man aldrig få in dom innanför skärm kanten.
nästan alla fälgar ser bra ut till en c3:a eller vad säger ni grabbar.
hoppas du hittar ettpar fina fälgar som faller dig i smaken. vore kul å se bild när du fått dit dom.
hade bra.
mvh nicklas