www.clubcorvette.se

Hej,

Nån som kan ge en bra beskrivning på hur man
lossar knoppen på växelspaken på en 6 vxl manuell.
Jag har kikat runt lite hittat några vaga beskrivningar.
Det verkar som man skall ta i en del! och då vill jag inte
ta i på fel ställe! Nån som har gjort detta?

På min -94 lossar man på displayen "kartan över växlarna) där under finns det en liten kil som man tar bort.. sen är det bara att skruva av.

Bänder du bara bort "displayen" med en mejsel?? Den ser ut att sitta ganska tight i lädret som sitter runt!

Bara att peta ut den lilla fyrkantiga brickan.

http://corvetteforum.com/techtips/views ... &TopicID=2

Ska du montera hurst och en 8-ball ?

Mvh
Pelle

Japp, bara bände med en liten mejsel

bänd den frammåt. lyft på nedersta sidan dvs 2,4,6 & R växelns sida. den är lite kortare där. min var limmad.

Kanon! Då skall jag kika på detta när jag kommer hem!

Tack för tipset!

Plockade just bort växelspaksknoppen på min Z06 2001 - kilen satt fast ordentligt, så den gick inte att peta bort. Borrade ett litet hål i den och monterade en vänsterskruvad del ur min slaghammarsats och slog bort den genom att slå/dra med slaghammaren - 2 minuters arbete.

Den nya runda polerade växelspaksknoppen med ingraverade växellägen - ser grym ut!

Knoppen fick jag lätt av med en svetstång, la en fast nyckel imellan och en sandfylld litan slägga/hammare släppte på 3 slag.

Det jag funderar på nu är backspärren, skall man borra ur sprinten eller
finns det nått fint verktyg eller knep?

I mina sökningar i google hittade jag följande länk! Tyckte den verkar bra så nån kan säkert ha användning för den!

http://www.zfdoc.com/

Sprinten var ju en igengrodd/ärgad insex 1/16 " så det löste sig
med en tandpetare och lite 5-56 övernatten. Tips om nån skall
ge sig på detta är att lägga i backen innan man släpper på den
då den annars kan dras ner lite och skapa problem vid ihopsättning.