Corvette C3 på bana!?
Postat: tor aug 30, 2007 20:50
Har länge undrat om hur en modifierad stingray skulle klara sig på en bana jämnfört med en av dagens bilar, ska vi säga en C6 Z06:a. Jag tänker mig en C3:a med nya grymma bromsar, bättre väghållning i form av bra bussningar, stötar å fjädrar m.m. Och naturligtvis en stor portion hk. Min tanke e att med sitt chassi (gamla järnbalkar från gatlyktor) och aerodynamik(?) för att ta kurvor så tar den ju rakorna snabbare än z06:an.
Rakor = Stingray
Kurvor = Z06:a
Förlorar C3:an mer tid i kurvorna än vad den tar igen på rakorna e då nått man får fråga sig. Och det beror ju på hur banan ser ut naturligtvis. Men det kanske e så att det lilla man kan dra ifrån på rakorna inte räcker långt om man har många kurvor...
Ja man kan ju spekulera fritt i hur mycket mer hk stingrayen måste ha på nån viss bana osv. Det klokaste hade ju varit om nån vet nån stingray som har körts på banor så det finns tid att jämnföra med? Helst ska det ju vara samma förare som kör bägge bilarna.
Sen kan man ju alltid fuska till det och slänga på slicks på stingrayen medans z06:an får sina vanliga radial. Då borde det ju inte vara snack om vilken bil som tar kurvan bäst. Eller? Inga ballongdäck då naturligtvis. Men om man har slicks så får det ju inte komma regn på banan hehe
Frågan e också då om chassit gör så himla mycket så man inte kan kompensera det med hk/vrid?
Ska vi slänga med att man kan få flytta bak motorn nåra dm på stingrayen också!?
Jo nu blev det mycke ombyggnad på stingrayen men det kanske inte behövs göras allt?
Rakor = Stingray
Kurvor = Z06:a
Förlorar C3:an mer tid i kurvorna än vad den tar igen på rakorna e då nått man får fråga sig. Och det beror ju på hur banan ser ut naturligtvis. Men det kanske e så att det lilla man kan dra ifrån på rakorna inte räcker långt om man har många kurvor...
Ja man kan ju spekulera fritt i hur mycket mer hk stingrayen måste ha på nån viss bana osv. Det klokaste hade ju varit om nån vet nån stingray som har körts på banor så det finns tid att jämnföra med? Helst ska det ju vara samma förare som kör bägge bilarna.
Sen kan man ju alltid fuska till det och slänga på slicks på stingrayen medans z06:an får sina vanliga radial. Då borde det ju inte vara snack om vilken bil som tar kurvan bäst. Eller? Inga ballongdäck då naturligtvis. Men om man har slicks så får det ju inte komma regn på banan hehe
Frågan e också då om chassit gör så himla mycket så man inte kan kompensera det med hk/vrid?
Ska vi slänga med att man kan få flytta bak motorn nåra dm på stingrayen också!?
Jo nu blev det mycke ombyggnad på stingrayen men det kanske inte behövs göras allt?