Sida 1 av 1
Lineup/lock up !
Postat: tor apr 09, 2009 5:31
av Tegman
Tjena...tänkte bara höra om det är någon som har ett line/lock up kit

( man låser framdäckena med ett knapp tryck )instalerat på sin c3 vette ? Hur har du lyckats gömma det för besiktningsmännen isånafall ?

..tänkte på bromsledningarna. // Tegman
Re: Lineup/lock up !
Postat: tor apr 09, 2009 10:48
av Ingo
Lineloc,visst är det sjuttiotal?
Dom snabba bilarna använder väl Transbrake nuförtiden,eller har det kommit något nytt?
På linelock tiden så vet jag att man använde långaledningar eller en speciell till huvudbromscylindern.så ventilen som låste frambromsarna gick enkelt att skruva bort..Lite jobb jämfört med att bygga om baklysen från rött till gul blink...
Re: Lineup/lock up !
Postat: tor apr 09, 2009 11:09
av Lars J
Jag tror inte besiktningsgubbarna kan säga något om det. Det finns ju redan skarvstycken etc där ledningarna delar sig.
/Lars/
Re: Lineup/lock up !
Postat: tor apr 09, 2009 12:25
av Jonathan
Transbrake o lineloc är långt ifrån samma sak.
transbrake använder du när du står vid granen och ska iväg 402 m.
då går både backen och 1an i samtidigt och motverkar varandra så bilen står stilla. då kan du få upp stallvarvet på convertern och sen stläppa iväg fullt =)
Lineloc ser bara till att man inte bromsar med bakbromsarna när man värmer däcken! Sparar drivlina, bakbromsar mm.
Re: Lineup/lock up !
Postat: fre apr 10, 2009 9:57
av Ingo
Hehe
Vem har sagt att lineloc och transbrake är samma sak?.
men båda prylarna har kommit till av samma anledning,även om lineloc är bra om man vill leka leken bränna bakdäck
Men vars jag vill komma är att lineloc är tämligen gammal teknik så vill man komma iväg så finns det modernare sätt..
Re: Lineup/lock up !
Postat: fre apr 10, 2009 19:02
av Jonathan
Dom togs inte fram av samma anledning..
Lineloc togs aldrig fram för att komma iväg fort, utan för att värma slicks innan ett dragrace.
Transbrake är däremot inte till för att värma däck utan för att komma iväg så fort som möjligt...
Re: Lineup/lock up !
Postat: lör apr 11, 2009 15:32
av Ingo
Nja värma slicks klarar alla bilar med motoreffekt,nog var huvudanledningen att hålla bilen bak granen.
När transbrake kom så var ju även banorna bättre preparerade etc,så lineloc hjälpte inte ,bilen sköts framåt,trots att framhjulen var bromsade
Men ok många standardbilar hade ju linelocc bara för att bränna däck..
Minns att det förekom burnouttävlingar i slutet av sjuttiotalet,och vinnarna hade alltid Lineloc.